Skip to main content

Hva gjør en kranoperatør?

En kranoperatør er en person som ikke bare driver en kran, men som også sørger for at alle sikkerhetsprosedyrer følges.En kran er en av de største og farligste utstyrsstykkene i verden.Derfor er de som opererer dem opplært til å ta ting veldig bevisst, og passer alltid på farer.

Hvis en kranoperatør driver en mobilkran som flytter fra arbeidssted til arbeidssted, vil et av de viktigste ansvarene være en PRE-operasjonsinspeksjon.Dette vil omfatte å sørge for at alle hydrauliske systemer fungerer som de skal, og sørger for at maskinen er stabil og i stand til å fungere trygt under forholdene den er i. Denne inspeksjonen må gjøres etter hvert trekk.Videre blir en inspeksjon ofte gjort med jevne mellomrom mens du er på arbeidsplassen for både mobil og permanente kraner.

En kranoperatørjobb er ofte å flytte tungt utstyr eller materialer fra et sted til et annet.Ofte er det stedet i en høyde over eller under sin opprinnelige posisjon, og krever dermed en maskin for å løfte og bevege seg.Operatøren er ansvarlig for å manøvrere hovedarmen på plass, senke en linje, krok eller koble seg på plass for å få en forbindelse, og deretter flytte objektet til ønsket sted.I noen tilfeller kan kranoperatøren betjene en vrakball ment for riving.forhold.Byggjobber er knapt noen gang typiske jobber som har jevnt skifte og jevn timer.Kranoperatører kan bli utsatt for svingninger i økonomien, og til og med sesongmessige svingninger.De som bor i miljøer der det konsekvent kommer under frysing om vinteren, har kanskje ikke så mange muligheter for operatørjobber.Andre må kanskje finne en annen jobb for å supplere inntekter i løpet av denne tiden.

En kranoperatør må også opprettholde en god kommunikasjonskanal med andre arbeidere, inkludert spottere, og de som er på bakken, eller over bakken.Hvis kommunikasjonen er avskåret, er det opp til operatøren å finne ut hvordan du best kan gå frem.Vanligvis vil dette innebære suspendering av operasjoner til kommunikasjonen kan gjenopprettes.I de fleste tilfeller vil et sett med prosedyrer være på plass for slike omstendigheter.Det er opp til operatøren å følge disse prosedyrene.

En annen ting en kranoperatør må i mange tilfeller ha en form for etterutdanning.De som er involvert i lærlingprogrammer, må oppfylle et minimum antall klasseromstimer hvert år.For de tilknyttede hovedentreprenørene og International Union of Operating Engineers er målet 144 timer i klasserommet.De tregere tidene kan være den beste tiden å ta vare på noen av disse kravene.