Hva gjør en marin rigger?

En marin rigger er en person som jobber med en skip -rigging, systemet med tau, kabler og tilhørende utstyr som vinsjer og remskiver som et skip bærer.Riggers på et skip bruker riggingen for å bevege tunge belastninger, for eksempel når lasten lastes eller losses i port, og i tilfelle av et seilfartøy bruker de det også for å justere skipens seil for å kontrollere kurs og hastighet mens de er til sjøs.De er også ansvarlige for å inspisere og opprettholde skipene for å holde det i fungerende stand.

Begrepet marine rigger brukes til å skille riggere som jobber med skip fra arbeidere som bruker kabler, remskiver og lignende utstyr i andre sammenhenger, for eksempel konstruksjonnettsteder eller teatre.I denne sammenhengen betyr "marine" ganske enkelt en jobb relatert til havet og refererer ikke til United States Marine Corps eller andre militære organisasjoner som bruker begrepet, selv om slike organisasjoner også kan ha personell som heter Riggers;I U.S. Marine Corps, for eksempel, refererer "Rigger" ofte til en person som forbereder og vedlikeholder fallskjerm og annet utstyr for luftdråper.De fleste dagens marine riggere diskutert her er sivile som jobber i den kommersielle skipsfartsindustrien.

I løpet av det meste av nautisk historie, var det primære formålet med en marin rigger å betjene skipens seil.Mens i dag blir begrepet "rigging" ofte brukt utenfor en maritim kontekst og refererer generelt først og fremst til tau, kabler, trinser og annet relatert utstyr, historisk sett omfattet også begrepet skipens seil og master, og den moderne bruken av begrepet "Rigger ”for å beskrive noen som bruker spesialisert utstyr for å flytte tunge gjenstander kommer fra dette.Dette aspektet av rigging har bleknet i betydning med erstatning av seil med motorer i moderne last- og militære fartøyer, men det er fremdeles viktig for moderne seilskip og seilbåter, for eksempel de som brukes til fritidsturer.

for et seildrevet skipFor å endre kurs eller hastighet eller for å opprettholde disse når vindforholdene endres, brukes skipens rigging av skipene rigger for å justere seilene og holde dem i sin nye posisjon for å holde skipet under kontroll.I dag brukes motorisert utstyr som vinsjer ofte av Marine Riggers for å hjelpe til med denne oppgaven, selv om rigger for de fleste seilhistoriske ikke hadde slike enheter og måtte plassere seilene gjennom ren muskelkraft.Under alvorlige værforhold kan arbeidet med en maritim rigger bety forskjellen mellom en overlevelse av skip og ødeleggelse av denPrimær jobb med en marin rigger på et moderne kommersielt eller militært fartøy bruker riggingen for å hjelpe til med bevegelse av tunge belastninger, for eksempel lasten skipet bærer.Riggerne satte opp et system med tau eller kabler, sammen med annet utstyr som vinsjer, remskiver og kraner, som de fester seg til objektene som skal flyttes.Dette er ikke en enkel prosess, ettersom det krever forståelse av lasten som flyttes, riggingsfunksjonene og teknikkene for å suspendere og flytte gjenstander som kan veie mange tonn, og feil i planlegging eller utførelse kan føre til potensielt dødelige ulykker.