Hva gjør en konstruksjonsingeniør?

En konstruksjonsingeniør er ansvarlig for design og evaluering av alt som støtter eller bærer en belastning.Rollen som en konstruksjonsingeniør kan deles inn i to primære områder, bygninger og ikke-bygningsstrukturer eller enheter.For å bli konstruksjonsingeniør, må du fullføre videregående utdanning innen sivilingeniør, ettersom strukturteknikk er en spesialitet innenfor denne disiplinen.

Strukturingeniører som fokuserer på bygninger er ansvarlige for å evaluere skjemaer og sikre at bygningen oppfyller bygningskodene for strukturell sikkerhet, er trygt for belegg og er i stand til å motstå elementene.De daglige oppgavene til en bygningsingeniør er delt mellom nettstedbesøk og designgjennomgang.

Under et nettstedbesøk inspiserer konstruksjonsingeniøren grunnlaget, infrastrukturen, gardinveggen, isolasjon og bygningskonvolutt.Gjennom nøye inspeksjon og sammenligning med de godkjente byggeplanene, kan ingeniøren sikre at den faktiske bygningen oppfyller tegningene som er gitt og at nødvendige korreksjoner blir gjort.Ingeniøren blir kalt inn for å inspisere i spesifikke stadier av prosjektets fullføring, og offisiell godkjenning er ofte nødvendig før neste utviklingsstadium kan begynne.

Designgjennomgangsprosessen innebærer detaljert gjennomgang av innsendte byggeplaner og oppretting av problemer og manglerliste.Designeren eller byggherren må korrigere disse varene.Når planene endres, må de gjennomgås igjen for å sikre etterlevelse.De godkjente planene er grunnlaget for alle nettstedinspeksjoner, så det er veldig viktig at de er nøyaktige og komplette.

Ikke-bygging av konstruksjonsingeniører jobber med to typer prosjekter: produktdesign og sikkerhetsinspeksjoner.Ethvert maskiner eller utstyr som er bygget for å bære en belastning, må gjennomgås og inspiseres av en konstruksjonsingeniør.Vanlige prosjekter for denne typen ingeniør inkluderer anmeldelser av stort maskiner, medisinsk utstyr og kjøretøy.

I designfasen er ingeniøren en del av designteamet.Ansvaret inkluderer å definere de strukturelle svake punktene, gi sikkerhetstoleranser, bestemme pivotpunkter og endre design for å øke styrken til hele enheten.Verdier for øvre og lavere kapasitet er basert på matematiske beregninger, men typen som brukes, plassering av skjøten og foreslått bruk har alle innvirkning på nøyaktigheten til disse beregningene.

Sikkerhetsinspeksjoner er påkrevd på alle nye design eller prototyper.Dette arbeidet involverer feltprøver av lastekapasiteten til enheten gjennom strukturert testing.For eksempel kan ingeniøren ha beregnet den maksimale løftekapasiteten til en bilkontakt som 1.300 pund (1500 kg).

For å bekrefte denne verdien bygges en prototype og deretter testet, ved å bruke trinnvis økende vekter.Ytelsen og responsen til enheten måles og dokumenteres.Først når testene er fullført og testdataene som er analysert, vil verdiene godkjennes for publisering.