Hva gjør en hjulreparasjonsspesialist?
En spesialist i hjulreparasjon er en person som kan reparere, maskin eller på annen måte endre forskjellige typer hjul for kjøretøy.De spesifikke tjenestene som tilbys av en hjulreparasjonsspesialist kan variere, men generelt er spesialisten i stand til å adressere bøyer, sprekker, bulker, feiljusteringer og andre typer skader på et hjul.Noen spesialister fokuserer utelukkende på aluminiumslegeringshjul, mens andre vil betjene omtrent alle typer hjul.I noen tilfeller kan det hende at et hjul ikke kan fikses, så en hjulspesialist kan være i stand til å produsere et nytt hjul for å matche de gjenværende hjulene.
Mye av arbeidet som en spesialist i hjulreparasjon gjør vil være kosmetisk arbeid.Legeringshjul kan bli skrapt, bøyd eller riper fra forskjellige veisrester, samt påvirkninger med fortauskanter eller andre hindringer.Spesialisten for hjulreparasjon kan reise til et sted på stedet for å reparere hjulet, eller spesialisten kan kreve at kunden kommer til et hjulverksted.Dette avhenger vanligvis av hvor betydelig skaden på hjulet er.I begge tilfeller vil spesialisten vurdere skaden og komme med anbefalinger for det beste handlingsforløpet for reparasjon.
typer reparasjoner kan variere betydelig i kompleksitet og kostnader.Enkle nicks eller riper kan buffes ganske enkelt ut, mens dypere gouges eller skrap kan kreve total lekting.Hvis det er nødvendig med total refinishing, er det sannsynlig at spesialisten for hjulreparasjon må fjerne hjulet fra kjøretøyet slik at dekket kan fjernes og forskjellige verktøy kan brukes til å fjerne riper og hylser.Utformingen av hjulet kan også diktere kompleksiteten i jobben;Noen hjul har eiker, todelte konstruksjoner eller forskjellige funksjoner som kan gjøre liming av en vanskelig jobb.Hvis dette er tilfelle, må hjulet fjernes og reparasjonstiden kan forlenges.
Bøyde hjul kan vanligvis repareres enkelt, men de vil kreve fjerning av hjulet fra kjøretøyet.Spesialisten for hjulreparasjon vil varme opp hjulet til passende temperatur og bruke forskjellige verktøy for å utføre en serie små bøyer.Hjulet kan deretter sjekkes for retthet, og bøyes om nødvendig.Denne prosessen må gjøres i et kontrollert miljø som kan gi en gjennomgående varm temperatur, noe som betyr at bøyde hjul vanligvis ikke kan repareres tilstrekkelig på stedet.Svært små bøyer kan kanskje tas opp på stedet, men dette anbefales vanligvis ikke.