Hva gjør en flyselskap?

Airline -utsendere jobber på bakken for å sikre at alle flyflyvninger under klokken fungerer trygt og effektivt.En flyselskap er vanligvis påkrevd for å lage flyplaner for flyvningene som tar hensyn til værforhold, drivstofforbruk, personellkrav og flytrafikk.Denne flyplanen blir deretter godkjent av piloten, som flyselskapet kan dele felles juridisk ansvar for flyturen.Hensikten med å kreve at piloter jobber med flyselskaper er å forbedre sikkerheten ved å innlemme kontroller og balanser i flysystemet.

Arbeidsdagen til en flyselskap begynner vanligvis med en sjekk av vær, satellittbilder og annen informasjon om problemer som påvirker flyreiserfor den dagen.Når koordinatoren er kjent med de nåværende flyvilkårene, fyller personen som de lindrer dem inn på de nåværende flyvningene i luften.Resten av dagen er vanligvis brukt på å overvåke og kommunisere med flyreiser, holde seg på toppen av værinformasjon og melde seg på flyreiser som senderen har planlagt.En koordinator har myndighet til å avlede, forsinke, kansellere eller på annen måte endre flyplaner.Flights Airline Dispatcher regnes ofte som flyets kaptein på bakken, på grunn av hans eller hennes mektige og viktige rolle i flyets flukt.

Kalt en flyfølger.En flyfølger deler ikke juridisk ansvar med piloten for sikkerheten til flyturen, og er ikke pålagt å skaffe seg lisens.I tillegg, mens de fleste land bruker en form for lisensierte flyselskaper, varierer lisensieringskravene litt fra land til land.Sendere er ikke lisensiert på noen steder, men de fleste følger internasjonale forskrifter for å holde flyene trygge. I USA er det en lisensiert flyselskapMeteorologi.Siden dette er en lisensiert stilling, er det mange opplæringsprogrammer for flyselskaper som lærer nettopp disse ferdighetene.Å ta Federal Aviation Administration (FAA) Aircraft Dispatcher Exam (ADX), som består av en skriftlig, praktisk og muntlig komponent, markerer typisk gjennomføringen av et treningsprogram.Denne testen involverer spørsmål om luftfartskunnskaper, oppretting av en flyplan og muntlige spørsmål angående spesifikke utsendelsesproblemer.Disse strenge lisensprosessene ble opprettet for å sikre at personer som er ansatt i flyplassjobber er kunnskapsrike og kvalifiserte nok til å holde et fly trygt.