Hva er en kommersiell pilot?
En kommersiell pilot for flyselskaper er en pilot med profesjonelle kvalifikasjoner som flyr for et av flyselskapene.Han eller hun kan fly en rekke flytyper, fra de mindre flyene som brukes av lokale og regionale flyselskaper til større jetfly som frakter flere hundre passasjerer for en nasjonal transportør.Flypiloter kan fly korte ruter på en time eller to, kjent som kortdistanse, eller være piloter på langdistansefly som reiser halvveis rundt i verden.
Treningsveien for å bli en flyselskaps kommersiell pilot varierer litt avhengig av landetder man bor.Vanligvis lærer potensielle flypiloter først å fly små fly og få en privat pilotlisens før de gjennomgår omfattende flytrening, skriftlig studie og eksamener for å få en kommersiell pilotlisens.Opplæringen kan vanligvis gjøres enten på heltid eller deltid.I de fleste land må studentene betale for opplæringen selv, selv om det kan være et lite antall stipend eller tilskudd tilgjengelig.Flyopplæring kan være dyrt og ndash;En potensiell kommersiell pilot for flyselskaper kan være nødt til å spare eller låne mye penger, kanskje å gå i gjeld for å få alle hans eller hennes kvalifikasjoner.
I tillegg vil en kommersiell pilot også måtte skaffe en legeattest.God helse er avgjørende for piloter, men generelt er mindre siktfeil ikke noe problem hvis mangelen kan korrigeres med briller;Klager som høyt blodtrykk kan ikke være et problem så lenge tilstanden er under kontroll.Den fremtidige piloten vil trolig også trenge å få en instrumentvurdering og multimotorvurdering før han eller hun kan vurderes for en flyjobb.Andre kvalifikasjoner kan være nødvendige, avhengig av land og flyselskap involvert.
En nylig kvalifisert pilot kan kanskje ikke være i stand til å få en flyposisjon.Noen ganger rekrutterer flyselskapene nylig kvalifiserte piloter, mens det andre ganger er nesten umulig å bryte inn til flyverdenen.Ansettelsesprosessen ser ut til å gå i sykluser, og den nye piloten må kanskje vente noen måneder eller år hvis han eller hun har valgt en dårlig tid.Mange piloter i disse situasjonene får en instruktørvurdering og lærer andre å fly mens de venter på det ettertraktede flyjobben.
Når han eller hun har et flypost, er flyfarts kommersiell pilot i en god posisjon.Han eller hun vil sannsynligvis kunne jobbe sin vei opp fra første offiser eller co-pilot til kaptein, kanskje innen ganske kort tid.Stillingen er vanligvis sikker og rimelig godt betalt.For mange mennesker gjør spenningen ved å fly jobben mer som morsom enn jobb.Andre opplever imidlertid at de uregelmessige og usosiale timene ikke er kompatible med familielivet.