Skip to main content

Hva er nedkjølt lastebil?

Kjøleskap av lastebiler er praksisen med å bruke en kjølevne i lasteområdet til en lastebil for å beskytte last som kan være følsom for temperaturer over et visst nivå.Enhetene som har kjøling kan enten være semi-traktor-trailerkombinasjoner eller rette lastebiler.Siden de nedkjølte lastebilenhetene er avkjølt på omtrent samme måte, bestemmer andre faktorer ofte hvilken type lastebil som brukes til å transportere varene.

For at kjølebilen skal fungere, må lagringsområdet til lastebilen først være godt isolert fraytterluften.For å gjøre dette kan stål, plast eller andre ikke-porøse materialer brukes til å holde kald luft inne i lasteområdet.Dette tar også noe av belastningen av kjøleskapet, og sparer dermed energi og reduserer de totale kostnadene for å betjene enheten under transport.

Plasseringen av kjøleenheten på de fleste nedkjølte lastebilenheter er enten umiddelbart bak førerhytta, eller påtoppen av enheten.For semi -trailere er enheten vanligvis bak førerhuset.Selv om det kan være noen unntak fra dette, foretrekker semis generelt å ha enhetene på dette stedet fordi dette gir mulighet for ekstra høyde på traileren.Toppen er ofte det foretrukne valget for kjøleenheten for rette lastebiler fordi det er problematisk å legge det på et hvilket som helst annet sted.

Mange forskjellige typer produkter kan kreve bruk av nedkjølt lastebil.Det vanligste behovet for nedkjølt lastebil er i transport av landbruksprodukter som har en tendens til å ødelegge eller bryte lett, for eksempel frukt eller grønnsaker.Selvfølgelig krever frossen mat også kjøling, og vanligvis kan de samme enhetene som kan brukes til å kjøleskap også brukes til å fryse.Noen typer fotobehandlingsutstyr kan også kreve å holdes innenfor et visst temperaturområde, hvorav maksimum vil bli overskredet ved tradisjonell lastebil.

Generelt er det laget kjølemålheter for å motstå strenghetene i kommersiell frakt, slik at alle normale belastnings- og lossemetoder er mulig.Dette inkluderer bruk av gaffeltrucker og pallbiler.Noen kjøleenheter har rillede gulv slik at luftstrømmen ikke blir hindret av gods som sitter på gulvet.Derfor kan noe belastningsutstyr med mindre hjul være ineffektive ettersom hjulene kan bli fanget i disse sporene.Disse sporene er vanligvis mindre enn to centimeter (omtrent fem cm) brede.

Kostnadene for nedkjølt lastebil er ofte høyere enn tradisjonell lastebil, men dette er hovedsakelig på grunn av spesialutstyret og ekstra kostnader forbundet med vedlikehold og vedlikehold av utstyret.Videre er færre kjøleenheter tilgjengelige til enhver tid, og mindre tilbud betyr høyere priser.