Hva er en kjørelengde refusjon?

Når en ansatt bruker sitt personlige kjøretøy for å drive virksomhet til fordel for arbeidsgiveren sin, kan han motta en tilbakebetaling for tilhørende kostnader i form av refusjon av kjørelengde.Ved å gjøre dette absorberer et selskap noen av drivstoffutgiftene og bilklær og riv med en forhåndsbestemt hastighet, og letter ansattes økonomiske belastning.I USA er dette en valgfri fordel;Som sådan kan den amerikanske regjeringen også tillate et skattefradrag for selskaper eller enkeltpersoner som bruker biler til forretningsformål.Vanligvis baserer selskaper kjørelengden refusjonsrate på retningslinjene satt av nasjonale styringsbyråer, for eksempel Internal Revenue Service (IRS) i USA, men ikke alltid.

Ansatte som jobber for organisasjoner som tilbyr kjørelengde refusjon er vanligvis pålagt å giEn nøyaktig redegjørelse for virksomhetsmilene de kjører.De fleste selskaper har et standardskjema, kalt en utgiftsrapport, der den ansatte fullfører relevant informasjon som skisserer stedene der han kjørte, antall miles han reiste for å komme dit, og forretningsformålet for hvert bestemt besøk.Når ledelsen godkjenner utgiftsrapporten, blir den ansatte refundert for kostnadene han pådro seg.Dette beregnes vanligvis ved å ta antall virksomhetsmiler drevet og multiplisere dette tallet med den nåværende refusjonsraten som er fastsatt av arbeidsgiveren.

I USA publiserer IRS valgfri standard kjørelengdepriser basert på kostnadene for å betjene en bil.Gasspriser fra året før blir generelt vurdert i estimatet også.Arbeidsgivere kan velge å betale tilbake ansatte basert på denne foreslåtte satsen.De kan også avvike fra det etter eget skjønn.

Noen selskaper velger å ikke tilby kjørelengde refusjon i det hele tatt.Når de imidlertid gjør det, kan de imidlertid ha rett til å inkludere utgiftene som et skattefradrag for bedriftens avkastning.På samme måte kan personer som ikke mottar kjørelengde refusjon fra arbeidsgiverne også være kvalifisert til å spesifisere bilutgifter som et fradrag på deres personlige selvangivelse.

Reise fra et person hjem til et arbeidssted er vanligvis ikke refusjon for verken en ansatt enheteller et individ.Med andre ord, hvis en person typisk kjører 20 mil per dag fra hjemmet til kontoret sitt, kan han vanligvis ikke hevde det som en legitim utgift.I løpet av dagen, hvis han kjører til andre steder for å foreta salgssamtaler eller drive virksomhet for arbeidsgiveren sin, kan han vanligvis be om kompensasjon for tilleggsreisen når kjørelengde refusjon tilbys.