Hva er en tandemgang?

Leger har flere undersøkelser for å avgjøre om en pasient har utviklet en mangel på frivillig muskelkontroll, kalt ataksi.Den ene måten å bestemme dette kalles tandemgangen, som involverer at pasienten sakte går i en rett linje, og berører hælen på den ene foten til tærne til den andre underveis.Brukes i konsert med en rekke andre bevegelsesrelaterte tester, er en variant av denne turen også en vanlig del av politifolkene felt nøkternhetstest.

Ataksi påvirker mer enn bare kroppens evne til å gå på en samlet måte.Det kan også hindre en persons evne til å utføre mange frivillige bevegelser, fra å spise og snakke med skriving og bading.Det kan ha mange årsaker, inkludert skade på lillehjernen som i en svulst eller hjerneslag, forverret sykdommer som multippel sklerose og utviklingsforstyrrelser som cerebral parese, medfødte forhold og alkoholisme.

Flere tester som tandemgangen brukes til å måle om en pasient har ataksi, på hvilket tidspunkt radiologiske undersøkelser kan sikre for å bekrefte diagnosen.En stasjonstest utføres med pasientene føtter som er bredere fra hverandre enn normalt, og deretter måler om en pasient forblir stabil, med og uten lukkede øyne.Med tester som Tandem Gait, kan leger måle fingerferdighet i underkroppen.Andre, som hæl-til-shin-testen, har den sittende pasienten som forsøker å plassere hælen på foten på toppen av de andre bena Knee Mdash;En annen vanskelig oppgave for noen som lider av ataksi.Motsatt kan en finger-til-nese-test, en annen komponent i mange felt-nøkternhetstester, hjelpe leger til å måle om ataksi så langt er isolert for bevegelser overkropp.

Tandem Garit -testen er en av tre hoveddeler til mange felt -nøkternhetstester.Ved å gå på en hæl-til-tå-måte mens du utfører grunnleggende oppgaver som å telle bakover eller bare telle trinnene, kan offiserer ofte avgjøre om en sjåfør er svekket.Andre deler av testen inkluderer en en-benstativ i en spesifikk tid i tillegg til å analysere driverens øyne i en horisontalt blikk nystagmus-test.I følge U.S. National Highway Traffic Safety Administration er mer enn 90 prosent av tidsjåførene som mislykkes alle tre delene av testen beruset.For å bekrefte mistanker, vil selvfølgelig offiserer be mistenkte om å utføre en enda mindre omstridelig blod- eller pustetest.