Hva er de forskjellige typene kromolysrør?

Krom-molybdenstål, eller kromoli, er en stållegering som folk av og til omtaler som krommoly, krom-moly eller CRMO.Teknisk identifiserer produsentene det som 4130 stål.Det er mange forskjellige typer kromolysrør, inkludert former som ikke er runde.Et eksempel på et merkelig formet slang er den kronbladformede slangen som brukes i flyindustrien.Noe rør er solid, og andre typer er hul, men de fleste refererer til hul, rørlignende materiale som rør.

Opprinnelig hadde flyindustrien godt av kromolysrør fordi det er veldig sterkt for vekten.Etter hvert begynte andre typer bransjer, som racerbilbyggere og sykkelprodusenter, å dra nytte av legeringene strekkfasthet og lett vekt.Andre bransjer som inkorporerte kromolysrør i produktdesignene deres inkluderer forskjellige typer motorsportselskaper, for eksempel terrengkjøretøy og sandbuggyprodusenter.Andre kjøretøyprodusenter bruker også slangen for rammer for motorsykler, GO -kart og lignende kjøretøy.

Noen selskaper tilbyr forskjellige former og typer kromolysrør.Rørstangen er fastfylt rør, rund slang er hul, og firkantet slang er generelt hult.Kjøpere kan kjøpe spesialrør, for eksempel den strømlinjeformede kronbladformet slangen som brukes i flyindustrien.Denne lette typen aerodynamisk rør er veldig populær blant eksperimentelle flyentusiaster på grunn av sin høye strekkfasthet.Bedrifter bruker ofte kromolysrør som strukturell slang i produktene sine.

Legeringene strukturelle styrke er en av grunnene til at konkurrenter bruker slangen i rulleburene på løpskjøretøyene sine.Noen regulerende myndigheter godkjenner ikke kromoli fordi feil sveiser kan bli sprø og sprekke under stress.For sikkerhetsformål trenger sveisere å tilberede metallet ordentlig og la sveisen avkjøles sakte.Hvis kromolysveisene avkjøles for raskt, kan sveisen bryte fra hverandre under stress, for eksempel å rulle under en ulykke.

Bicyclists foretrekker vanligvis kromoly slangrammer.Selv om legeringen ikke er så lett som noen andre stållegeringer, har den bedre strekkfasthet og formbarhet.Den større styrken gjør at en byggherre kan bruke tynnere rør, noe som reduserer vekten.En annen bruk for legeringsrøret er å lage sterke sykkelrekker.Bicyclists terrengsyklister trenger ofte sykkelstativ som tåler de skurrende humpene fra terrengkjøring.

Foruten krom, molybden og jern, har denne legeringen også andre elementer, for eksempel karbon og mangan.Mangan er et element som metallurgister ofte bruker for å styrke stål.Andre materialer inkluderer små mengder fosfor, svovel og silisium.Det er vanligvis omtrent 95 prosent jern.