Hva er de forskjellige typene transportørkontroller?

Transportørkontroller går langt utover de enkle start- og stoppknappene som brukes på de tidligste modellene.Omvendt, opp og ned så vel som alternativ ruteport, betjenes ved å manipulere transportørkontroller.Mens mange av kontrollene aktiveres av menneskelig berøring og øyekontroll, aktiveres noen ved bruk av strekkoder og infrarøde lesere.Når en pakke kommer inn i en bestemt seksjon av en transportør, bytter automatisk transportørkontroller pakken til et alternativt spor for å sende den til sin riktige endelige destinasjon.

Transportøren er en type kjørebane som reiser gjennom mange fabrikker, butikker og lager rundtverden.Bruken av transportøren gjør det mulig å produsere eller sende mange objekter til forskjellige steder mens du plasserer dem på samme grunnleggende belte.Elektroniske øyne gjør det mulig for en transportør å identifisere pakker som er forskjellige, og gjennom bruk av automatiske transportørkontroller er transportøren i stand til å ordne pakkene i lignende grupperinger.Dette er også en praktisk metode for å laste inn lastebiler.Disse samme automatiske transportørkontrollene er i stand til å bremse eller øke hastigheten på transportøren for å matche produksjonen.

Noen transportørkontroller blir manipulert for hånd.Spenning av en transportør av beltetype samt justering av en transportør av rulletypen kan justeres ved bruk av kontroller montert på et sentralt kontrollpanel.Liing, folding og taping håndteres alle ved å flytte en kontroll på en transportørstasjon.Periodiske kontroller av produktet lar arbeidere gjøre kritiske justeringer av kontrollene for å sørge for at kvalitet ikke blir kompromittert.I noen bakerapplikasjoner aktiverer transportørkontroller og modulerer temperaturen fra kulde til varmt på noen transportørsystemer.

Elektrisitet brukes til mange transportørapplikasjoner, men luft kontrollerer mange av funksjonene langs transportørens system.Mange avviste gjenstander blåses av transportørens system av en jet med trykkluft.Ettersom datamaskinens elektroniske øye oppdager et problem, krever kontrollene en eksplosjon av luft for å blåse det defekte stykket av linjen og inn i en annen transportør eller en samlingsbakke.Noen ganger, når transportøren passerer foran en døråpning eller annen passasje, vil en kontroll stenge transportøren, heve en del av transportøren for å la et kjøretøy passere og deretter senke og starte transportøren på nytt.Transportørkontrollene er koblet direkte inn i elektroniske øyne som utløser en slik applikasjon, og elektroniske tidtakere gir mandat til tiden som transportøren er åpen når kontrollen er utløst.