Hva er de forskjellige typene transportør?
Transportørbord kan deles inn i to generelle kategorier: drevne bord og ikke -drevne bord, noen ganger kjent som tyngdekraftstransportører. En drevet transportør kan inneholde en elektrisk motor eller til og med en bensindrevet motor for å vri et transportbånd, mens upowered transportørstabeller har ruller eller lagre på hvilke gjenstander som kan skyves langs. De fleste bordene er bærbare og kan lett brettes sammen for lagring eller transport, selv om noen er designet for bruk på ett sted. Drevne transportører vil sannsynligvis være tyngre og bulkere, og de passer derfor mer for et permanent sted i stedet for for vanlig transport.
Upowered transportørstabeller har enten en serie metallruller som gjenstander kan drives, eller et mønster av kulelager som tillater bevegelse i mer enn en retning. Transportør med metallruller, eller sylindere, er vanligvis retningsbestemt, noe som betyr at gjenstander kan drives i den ene eller den andre retningen, men ikke i mange retninger. Bordene som fEature kulelager er kjent som kuleoverføringsbord, og gjenstander kan drives i alle retninger på dem. Bena på disse bordene er ofte justerbare for høyde, og rammen kan lages av stål eller aluminium. Aluminium er et mye lettere metall, noe som gjør bordet enklere å transportere og lagre, men stål har en tendens til å være mer holdbart og sterkere, noe som betyr at det vil ha en høyere vektkapasitet enn aluminium.
Noen matbehandlingsapplikasjoner vil etterlyse drevne transportbånd. Restauranter vil ofte bruke slike bord for å varme opp mat eller koke gjenstander raskt; Mat kan plasseres på et trådnettstridsbelte som går gjennom en ovn, og dermed oppvarmer maten når den når den ytterste enden av transportøren. Dette systemet kan monteres på egen ramme eller bord, eller det kan monteres på et eget bord som er sterkt nok til å støtte hoveddelen av maskinen.
Noen transportør tabeller kan være eXtent som et trekkspill slik at en bruker kan justere den totale lengden på transportøren. Disse tabellene kan også ofte trekkes i en eller annen retning, og skaper en kurve i transportøren. Dette er nyttig i en rekke innstillinger, men veldig ofte brukes slike systemer i fraktanlegg eller lager for å gjøre prosessen med å laste eller losse leveringsbiler mye enklere. Disse transportørene er vanligvis ikke -kraftige, men de kan mates av drevne transportører.