Hva er en kjedelig mølle?

En kjedelig mølle er en maskin som brukes til å kjede hull i stål.Den kjedelige fabrikken er mest brukt til å forstørre sylinderborene i bilblokker, og er et veldig nyttig verktøy i enhver maskinbutikk.Det er både horisontale kjedelige fabrikker så vel som vertikale typer.Vanligvis vil den vertikale kjedelige fabrikken bli brukt til å overlate en motorblokker sylindere, mens den horisontale kjedelige fabrikken brukes til å størrelse på motoren blokkerer hovedbærende sadler i en prosess kjent som linjehoning.

Når en bilmotor harSett for mange mil og kjører dårlig, blir den ofte gjenoppbygd.I prosessen med å gjenoppbygge en motor, er det ofte nødvendig å kjede sylindrene over størrelse for å korrigere utenom eller avsmalnede forhold.Den kjedelige fabrikken brukes til å åpne sylinderen opp til en enhetlig borestørrelse fra toppen av sylinderen til bunnen.Ved å fjerne bare den minimale mengden materiale fra boreblir nødvendig for å størrelse på hovedbærende saler.Ved å fjerne materiale fra sadelparkenes overflate, blir området som støtter hovedlagrene utenfor runde og for lite til at veivakselen skal installeres i blokken.I alvorlige tilfeller brukes den horisontale kjedelige fabrikken til å kjede de viktigste sadlene i riktig størrelse igjen.Som i enhver kjedelig prosess, er oppgaven ferdig ved å hekte med en fin stein.

Boring er ikke begrenset til bare sylindervegger og hovedsadler.Mange områder av motorblokken blir behandlet på litt tid brukt på det kjedelige bruket.Dette gjelder spesielt i høyytelsesapplikasjoner.Lifter-sjefer, cam-bærende tidsskrifter så vel som stempelpinnene er alle dimensjonert på en kjedelig mølle.Med en dyktig operatør kan en kjedelig maskin bringe livet tilbake til en motor som ellers vil bli gitt opp for skrapjern.

I tilfelle av en ødelagt eller sprukket sylindervegg, kan operatøren faktisk kjede hele sylinderveggen ut av denMotorblokk og installer en støpejernshylse.Når hylsen er montert, blir hylsen slått sammen til riktig størrelse og en ny stempelmasse installeres i den renoverte boringen.Riktig installert er en ermet motorblokk like holdbar som en fabrikkboring, og i mange tilfeller viser det seg å være mer holdbar.