Skip to main content

Hva er en de-asfalter?

En de-asfalter er et stykke tungt industrielt utstyr som finnes i mange oljeraffinerier og drivstoffforedlingsanlegg.Disse maskinene brukes i oljedestillasjon, som er prosessen med å trekke ut brukbare produkter fra en tønne råolje.En standard de-asfalter brukes til å produsere asfalt, som er mye brukt til å bane veier og andre overflater over hele verden.Disse maskinene produserer også en rekke ekstra biprodukter som kan brukes som drivstoffkilder eller smøremidler.

For å forstå hvordan en de-asfalter fungerer, er det nyttig å forstå hvordan oljestillasjonsprosessen fungerer.Raffinerier starter med å utsette hele fatet med råolje til en prosess kjent som vakuumdestillasjon.Dette deler oljen i mange produkter, hver med varierende nivå av renhet og forurensninger.De mer rensede destillasjonsproduktene sendes frem for ytterligere raffinering, hvor de blir gjort til bensin og flytende propan.Noen av de mer forurensede produktene, for eksempel det tunge slammet som finnes på flasken på tønnen, blir transportert til de-Asphalter for ytterligere prosessering.

Flertallet av de-Asphalter-systemene over hele verden er avhengige av en løsningsmiddelbasert de-asfaltingsprosess.Disse maskinene består av store metalltrommer fylt med et hydrokarbonoppløsningsmiddel som propan eller butan.Når slambiproduktene av vakuumdestillasjon blir avsatt i disse trommene, oppløses mange av naturgassene i slammet.De faste asfaltenene beholder sin faste tilstand, og kan trekkes ut fra maskinen og brukes til å produsere asfalt.Propan- eller butanløsningsmidlene forblir i trommelen for gjenbruk.

Etter å ha blitt fjernet fra de-asfalteren, er asfaltenene utsatt for oksidasjon, noe som gir dem egenskapene som trengs for bruk i asfaltering.En viss mengde avfallslam i bunnen av de-Asphalter kan ikke behandles lenger, og må sendes til et industrielt deponi for avhending.Resinøse biprodukter produsert under oksidasjon skilles fra asfalten for å bli smøremiddel eller fett som brukes til maskiner og kjøretøy.

De oppløste gassene og noen gjenværende harpikser i de-Asphalter blir også samlet og behandlet ytterligere.Disse gassene og harpiksene er utsatt for en prosess kjent som hydrokrakking, noe som hjelper til med å fjerne eventuelle gjenværende urenheter og forvandle disse materialene til de-asfaltet olje (DAO).De-asphaltet olje fungerer som en vanlig drivstoff- eller lampeolje, og er en litt mindre raffinert versjon av parafin.Det høye antallet urenheter som er igjen i DAO får det til å brenne ganske skitne, og har ført til at mange oppsøkte renere brennende drivstoff.