Hva er en dobbel remskive?

En dobbel remskive er et system med to remskiver som brukes sammen for å bevege en belastning.Dette begrepet kan referere til to separate trinser sammen med tau og brukes sammen.Det kan også referere til en enkelt enhet med to remskiver ved siden av hverandre som roterer på en vanlig aksel.Flere remskiver som brukes sammen blir referert til som et sammensatt remskivesystem, og en dobbel remskiv er den enkleste typen av et slikt system.

bestående av et rillet hjul som støttes på en sentral aksel, er en remskive en type enkel maskin.Et tau, kjede eller kabel pakket rundt rattet, som også kalles en skive, sitter i sporet på kanten av hjulet.Den ene enden er vanligvis festet til belastningen mens den andre enden trekkes for å utøve en kraft på belastningen for å flytte den.

Å bruke en remskive gir en mekanisk fordel som gjør det lettere å flytte en belastning.Begrepet mekanisk fordel refererer til kraften som trengs for å flytte en belastning delt på motstandskraften som belastningen utøver, for eksempel dens vekt.Høyere mekanisk fordel betyr at mindre innsats er nødvendig for å flytte den samme belastningen.

Formålet med en dobbel remskive er å øke den mekaniske fordelen med systemet, og dermed redusere innsatsen som kreves for å bevege en gitt belastning.Etter hvert som flere remskiver tilsettes et sammensatt remskivesystem, deles vekten på belastningen og belastningen blir lettere å bevege seg.Friksjon mellom tau, kjede eller kabel og hjulene på remskjene øker imidlertid etter hvert som flere remskiver blir lagt til systemet.Dette gjør det vanskeligere å bevege belastningen, så antallet remskiver et sammensatt system kan praktisk talt innlemme er begrenset.To trinser involverer imidlertid typisk tilstrekkelig liten friksjon som innsatsen som må utøves for å bevege belastningen, er nesten halvert.

Dobbelt remskive -systemer eller andre sammensatte remskivesystemer finnes ofte i miljøer der kraftig løft må gjøres manuelt.For eksempel kan det hende at tunge belastninger må flyttes manuelt på båter eller skip.Den ekstra mekaniske fordelen med en sammensatt remskive er nyttig eller til og med nødvendig i slike tilfeller.Søke- og redningsteam kan også bruke doble remskivsystemer for operasjoner i villmarkssituasjoner der strøm ikke er tilgjengelig for å utføre tung arbeidmotor som skal brukes.En heis er et vanlig eksempel på en drevet applikasjon som vanligvis benytter seg av et slikt remskive -system.Den ene remskiven er festet på toppen av skaftet mens den andre reiser med heisrommet når den beveger seg opp og ned.En lastebil kan bruke en dobbel remskive for å redusere belastningen på en vinsj når du trekker en tung belastning eller løsner en som sitter fast.Industri- og konstruksjonsoperasjoner bruker dem ofte med kraner og heiser for å flytte store paller med materialer eller for å løfte materialer for byggekonstruksjon.