Hva er en fôrvannsbereder?

En fôrvannsbereder er en komponent av dampdrevne turbininstallasjoner og damplokomotiver som brukes til å forvarme vannet i det primære kjelesystemet.Disse komponentene er med på å forbedre den generelle termiske effektiviteten til kjelen og beskytter også mot termisk sjokkskade.Det er to typer fôrvannsbereder, åpne og lukkede, som begge bruker eksosdamp fra turbinen eller lokomotivsylindrene for å varme opp vannet.Åpne fôrvannsberedere Bland denne dampen direkte med fôrvannet som ikke bare tjener til å varme opp vannet, men også fjerner noe av korrosjonsfremkallende oksygen fra det.Lukkede varmeovner er strukturert omtrent som de primære kjelene med vannet som sirkulerer gjennom en serie rør omsluttet av et dampfylt skall.

Lokomotiver og turbiner trekker dampen som leverer motivkraften fra store, komplekse kjeler.Disse kjelene varmer vannet i et tett bunt med rør, og får dermed den til å fordampe raskt og danne høytrykksdamp.Vannet som brukes til å fylle på den utarmede kjeleforsyningen pumpes fra å holde tanker eller fra et lokomotivt anbud ved, eller i nærheten av, omgivelsestemperatur.Å introdusere dette kaldere vannet i den fjerne varmere kjelen kan ha en rekke negative effekter.Den første er et åpenbart fall i kjelens vanntemperatur som negativt påvirker dens generelle effektivitet, og den andre er potensielle skader på kjelens indre struktur ved termisk sjokk.

For å forhindre disse problemene, brukes en fôrvannsbereder for å bringe temperaturen på temperaturen påVannet opp til et akseptabelt nivå før den ble introdusert i kjelen.Eksos damp fra turbinen eller lokomotivsylindrene brukes vanligvis til å varme opp vannet som ytterligere øker effektiviteten til systemet.Det er to grunnleggende typer fôrvannsbereder, dvs. de med åpne eller lukkede dampeksponeringssystemer.

En åpent fôrvannsbereder bruker et direkte eksponeringssystem for å varme opp matvannet.I dette systemet blir vannet utsatt for direkte fysisk kontakt med oppvarmingsdampen.Vannet er enten sprayet eller får lov til å kaskade ned horisontale brett i et lukket kar.Dampen introduseres i bunnen av fartøyet og varmer vannet når det stiger.Dette systemet har den ekstra fordelen med å fjerne en betydelig mengde korrosjonsfremkallende oksygen fra vannet før det pumpes til primærkjelen.

Lukkede fôrvannsberedere er konstruert på lignende måte som den primære kjelen med et tettpakket bunt med rør plassert i et forseglet skall.Fôrvannet pumpes gjennom rørene, og dampen sirkuleres gjennom skallet, og varmes dermed vannet indirekte.Vannet som dannes av kondenserende damp i skallet blir deretter pipetre tilbake til matforsyningstanken for gjenbruk.