Skip to main content

Hva er et friksjonsutstyr?

Et friksjonsutstyr er en gruppe av en eller flere gir der bevegelsen til giret opprettes ved friksjonen av to overflater.De to overflatene reiser i en bølgende bevegelse mot hverandre når de kommer i kontakt med hverandre.Friksjonsgir er oftest sett i maskintekniske produkter og biler, og kan finnes i overføring av biler og mange andre typer maskiner som er både enkle og sammensatte.Selv om alle friksjonsgir fungerer på omtrent samme måte, er det mange forskjellige typer friksjonsgir som kan brukes i konstruksjonen av mekanisk utstyr.

Én type friksjonsutstyr som ofte brukes, er flatvendt gir.Denne typen gir består av to av flere hjul.Disse hjulene er normalt dekket i lær eller gummi.

Omslaget i et flatt vendt utstyr lar utstyret produsere mer friksjon når hjulene kommer i kontakt med hverandre.Friksjonell engasjement kan også økes ved å justere hjulene.Å gjøre justeringer og flytte det ene hjulet mot det andre vil øke friksjonsengasjementet.Å gjøre justeringer og flytte det ene hjulet bort fra det andre vil redusere friksjonsengasjement.

En annen type friksjonsutstyr som ofte brukes er det rillede giret.Sporene på overflaten av hjulet øker lageret på overflaten.Når hjulene kommer sammen, fanger sporene hverandre for å bevege tannhjulene i en rullende bevegelse.Dette er sannsynligvis et av de mest sett eksemplene på et friksjonsutstyr.

Når du bruker det rillede utstyret, er det generelt best å ha de to hjulene bare litt engasjert med hverandre eller bare knapt rørende.Hvis du gjør det, kan utstyret rulle kontinuerlig med liten eller ingen friksjon.Når det beveges for tett sammen, vil det rillede friksjonsutstyret faktisk låse seg eller ta lang tid å rotere på grunn av den økte mengden friksjon.

Den siste typen friksjonsutstyr som ofte brukes, er det skrå friksjonsutstyret.Denne typen friksjonsutstyr bruker to kjegleformede sprøer i stedet for hjul for å bevege seg.Keglene er satt opp ved siden av hverandre i rette vinkler.

I det skrå giret, som bevegelse oppstår, overføres bevegelse deretter fra den ene skaftet til den andre.Jo nærmere sammen disse kjeglene er plassert, jo mer friksjon eksisterer og dermed mindre bevegelse.Jo lenger fra hverandre kjeglene er fra hverandre, jo mindre friksjon er det, noe som øker bevegelsen.