Hva er en portoperatør?

En portoperatør er en mekanisk enhet designet for å automatisk og eksternt åpne og lukke et bredt utvalg av porttyper.Disse enhetene er vanligvis elektrisk betjent og trekker sin primære kraft fra strømnettet eller solcelledrevne batteribankene.Gateoperatøren er tilgjengelig i en rekke forskjellige konfigurasjoner for å passe til et antall porttyper, størrelser og lastesyklusbelastninger.De fire hovedtypene av operatører er løft-, lysbilde-, sving- og vogntyper, som hver er ideell for en spesifikk applikasjon.De fleste operatører fungerer ved å bruke en fjernkontroll av FOB -stil, en sentral konsoll i et sikkerhetskontrollpunkt, eller, i tilfelle av parkeringshus, via et kortsystem.

Enhver enhet designet for automatisk å åpne og lukke en port anses å være en portoperatør.Disse enhetene finnes ofte i høye sikkerhetsområder, boligmiljøer og parkeringsplasser eller garasjer som tilbyr en høy grad av sikkerhet, tilgang og egressekontroll og bekvemmelighet til både anleggsoperatører og bilister.Gateoperatører er vanligvis drevet av elektriske motorer som drives direkte av en strømforbindelse eller via et batteri som kan lades av strømnettet, solceller eller en kombinasjon av de to.Kontroll av portene oppnås vanligvis ved bruk av en liten, infrarød eller radiosendertype fjernkontroll via et bemannet, sentralt kontrollpunkt eller et kortlesersystem.

Det er gateoperatørenheter for de fleste typer porter med de fire hovedtypene som løft, Skyv, sving- og vognenheter.Lift-typen gateoperatør er en vertikalt driftsapparat som generelt løfter en enkel hindring av boom-typen ut av inngangsstien.Disse brukes nesten alltid på Access og Egress Points på parkeringsplasser.De blir oftere enn ikke operert ved å sette inn et medlem eller begrenset parkeringskort i en leser som ligger ved siden av bommen.

Lysbildeportoperatører brukes vanligvis på store sikkerhetskomplekser eller oppkjørsler til bolig og er egnet for å åpne ett-stykke, skyveporter.Denne typen operatør bruker et rack- og tannhjulssystem, med et enkelt spurpinionutstyr som ligger på portoperatørmotoren, som masker med et langt, rett rackutstyr festet til porten.Når det er aktivert, skyver det revolverende pinionutstyret bare porten opp eller lukket på et sett ruller som løper på et spor under porten.Svingoperatører brukes til å åpne todelt porter i lignende applikasjoner og består av to motorer, en for hver porthalvdel.Disse enhetene har en roterende skive på toppen av motoren som svinger porten åpen eller lukket via en arm eller kobling.

Den siste vanlige gateoperatøren er vognen.Disse åpnerne brukes på applikasjoner med høyt trafikk som kontor- eller boligbygging av parkeringshus, og opererer på lignende måte som en garasjeportåpner.Når den er aktivert, beveger en vogn opp og ned en maskinskrue som trekker døren opp eller ned vertikalt ved hjelp av en enkel hengslet kobling.Alle gateoperatørenheter er utstyrt med grensebrytere som kontrollerer bevegelsesområdet, og med hindringssensorer for å forhindre knusingskader.Mainsoperatører har også generelt et batterisikkerhetssystem, som tillater et visst antall driftssykluser dersom strømnettet mislykkes.