Hva er en girkalkulator?

En girkalkulator er en enhet som brukes til å bestemme girforholdet for en rekke formål og i en rekke applikasjoner.Bruksområder for gir inkluderer å endre rotasjonsretningen, øke eller redusere rotasjonshastigheten, overføre rotasjonsbevegelse til en annen akse og synkronisere rotasjon av to forskjellige akser.Maskiner fra bestefarklokker til sykler og motorvogner er avhengige av tannhjul for effektiv og nøyaktig drift.En girkalkulator er generelt nødvendig for å bestemme passende girstørrelse og konfigurasjon.

gir i hovedsak hjul på en aksel, og kan samhandle gjennom friksjon, koble belter eller tenner.For å forhindre mulig glidning, noe som resulterer i ineffektivitet og unøyaktighet, er de fleste gir designet for å grensesnitt med tenner som må være identiske i dimensjon på begge samspillende tannhjulene.Ved å bruke tannhjulet tillater nøyaktighet ved beregning av rotasjonshastigheter, samtidig som du tillater små forskjeller i girdiameter.

En girkalkulator påført tannhjul trenger bare registrere og sammenligne antall tenner på de respektive girene for å komme frem til et nøyaktig girforhold.Hvis et større gir har 60 tenner og et mindre gir har 20 tenner i samme størrelse, beskrives forholdet som 3: 1, eller tre til en.Dette betyr at det mindre giret vil rotere tre ganger for hver rotasjon av det større giret.

I en bil eller lastebil bestemmer girkassen og differensial girforhold den mest effektive dekkstørrelsen for bruk på et bestemt kjøretøy.Dekkene er egentlig det endelige "utstyret" som leveres med rotasjonskraft i bilutviklingstoget.Hvis et dekk som er større enn den anbefalte størrelsen er installert, kan kjøretøyets hastighet være større på grunn av større diameter, men større strømbehov vil bli stilt på motoren gjennom gearingen av girene, og potensielt skade drivtoget eller motoren.

Når dekk er installert på et kjøretøy som skiller seg fra produsentens anbefaling, vil miles per time (mph) eller kilometer-per-time (kph) angitt på speedometeret ikke være nøyaktig.Speedometeret er kalibrert for revolusjonene per minutt (omdreininger) av en anbefalt dekkstørrelse.Hvis et større dekk er installert, vil kjøretøyets virkelige hastighet være større enn hastigheten som sett på speedometeret, med potensial til å overskride juridiske fartsgrenser.En girkalkulator kan enkelt bli funnet på nettet som vil beregne variasjonene i hastighet med endringer i dekkstørrelse.

Sykkelryttere er ekstremt følsomme for girforskjeller fordi de er strømkilden for syklene sine.Konkurransedyktige ryttere bruker en girkalkulator som generelt vil omfatte spesifikke data om veivlengde, dekk, dimensjoner foran og bak og bakre tannhjul og kjeder.I en moderne sykkel er det ikke uvanlig å finne 18 til 21 kombinasjoner av tannhjul som brukes til forskjellige kraft- og hastighetskrav.