Hva er en hydraulisk manifold?

En hydraulisk manifold er en enhet som brukes til å rette strømmen av hydraulisk væske og trykk til forskjellige områder av det hydrauliske systemet.Den hydrauliske manifolden er vanligvis produsert av billetstål eller aluminium, og er utstyrt med aktuatorer som enten manuelt opereres gjennom bruk av spaker eller brytere, eller manipulert av elektroniske aktuatorer som kan utløses av en datamaskin eller en bryter et sted på maskineriet.Aktuatorene på en hydraulisk manifold virker for å kontrollere eller modulere hydrauliske ventiler som åpnes og lukkpå trykket hydraulisk væske.Væsken trykkes av en hydraulisk pumpe som mater væsken gjennom en serie hydrauliske linjer.Den hydrauliske manifolden leder væsken til individuelle hydrauliske sylindere ved å lukke ventiler i ett område av manifolden og åpne andre.Denne bevegelsen av hydraulisk væske styres av en operatør som trekker og skyver kontrollspaker festet til den hydrauliske manifolden.Hver ventil i den hydrauliske manifolden fungerer både på en skyve- og trekkbevegelse, med den hydrauliske væsken som blir presset og frigjøres ved manipulering av en kontrollspak.

på et gitt hydraulisk system, det kan være mer enn en hydraulisk manifold.Når det gjelder en typisk traktortraktor, er det ofte to mangfold og mdash;Den ene som kontrollerer den frontmonterte bøtta og den andre som kontrollerer den bakmonterte traktorgraverfestet.Frontmanifolden består vanligvis av en to-spak-manifold eller en enkelt joystick-type kontroller.I begge tilfeller er manifolden ofte utstyrt med fire handlinger: løft bøtta, senk bøtta, rull bøtta tilbake og rull bøtta fremover.Å flytte en kontroll fullfører en operasjon, for eksempel å heve bøtta, og flytte kontrollen den andre veien fullfører den motsatte reaksjonen, for eksempel å senke bøtta.

Hver ventil i manifolden består av en sylinder, en fjær ogen gummi membran.Ettersom ventilen manipuleres av kontrollspaken, blir sylinderen rettet mot en eller en eller annen væskebane, med hver og en som leder en bestemt handling.Fjæren som ligger i ventilen opprettholder ventilen i en nøytral stilling og forhindrer at væske verken kommer inn eller forlater ventilen og manifolden.Det er ofte en justering på den hydrauliske manifolden som øker eller reduserer mengden hydraulisk trykk som kommer inn i manifolden, og dermed går fart eller bremser reaksjonen på å flytte en kontrollspak.