Skip to main content

Hva er en journalboks?

En journalboks er en boligenhet i en jernbane -hjul og akselenhet designet for å holde tilførselen av olje til akselen og akselens journallagre.Disse journallager er faktisk en del av akselen, og er en type lager som faktisk ikke beveger seg uavhengig av rattet.Tidsskriftet gjør det ganske enkelt at bevegelsen av hjulet kan være uavhengig av akselen, noe som skaper en friksjonskraft mellom hjulet og akselen den er plassert på.

Denne friksjonen mellom hjulet og akselen må minimeres for å forhindre at hjulet overopphetes, noe som kan gjøre det sprøtt og få den til å bryte i stykker.Journalboksen er metoden for smøring for interiøret i journalbæringen.Det fungerer som huset for nødvendig oljesmøremiddel.

De fleste av journalbokser som ligger på akselene til jernbanebiler er maskinert av det samme materialet som selve akselen er.Dette betyr at journalbokser vanligvis er laget av tykt stål som er blitt temperert eller varme behandlet for å gjøre det sterkt.Boksen må være i stand til å holde smøremiddel uten å lekke, noe som betyr at den også må lages av et materiale som tåler eksponering for utvendige elementer.Boksene er montert på utsiden av hjulet.Dette er en annen grunn til at det må lages av et holdbart materiale, siden det praktisk talt ikke har noen beskyttelse mot overgrep mot den robuste reisen mange godstog og jernbanebiler må tåle.

Journalbokser er plassert på utsiden av hjulet, rett over akselens ende, og montert mellom rammeskinnene for hele hjulapparatet.Plasseringen av boksen er en avgjørende faktor i hovedfunksjonen, ettersom den gir smøremiddelet direkte til akselenden.Dette igjen gjør det mulig for smøremiddelet for å redusere mengden friksjon som er opprettet mellom hjulet og akselen.

Journal -boksen er også plassert på en måte som forhindrer dens forstyrrelse av noen av de bevegelige delene i jernbanebilens hjul og bremsesystem.Dette er en annen viktig plasseringsfaktor.Hvis journalboksen skulle lekke smøremidlet inni den, kan den ende opp med å smøre bremsene eller selve hjulet hvis det var plassert andre steder.

Interiøret i journalboksen er enkelt å få tilgang til fra utsiden av hjulet.Vanligvis er den tilgjengelig gjennom en hengslet dør som er trykk låst for å unngå å lekke.Det er fra dette tidspunktet at lageret og selve journalboksen kan betjenes eller journalboksen kan fylles på med lagerets smøremiddel.