Skip to main content

Hva er en mekanisk gjennomføring?

En mekanisk gjennomføring er en hylseformet fôr som brukes for å redusere friksjon og slitasje mellom mekaniske deler eller for å begrense eller begrense bevegelsen til delene.Noen ganger kalt vanlige lagre, brukes mekaniske gjennomføringer til å linse et hull i en stasjonær del av en mekanisme og er effektive til å spre friksjon og slitasje over overflaten av gjennomføringen i motsetning til å lede den til ett sted.

De mest grunnleggende elementene iBussingsmekanikk består av en roterende stang eller skaft som løper gjennom et hull som er foret med en mekanisk gjennomføring.Stang.Stempelstengene er koblet til den roterende veivakselen med rotasjonen av veivakselen som skyver stempelstengene opp og ned.Tilkoblingspunktet til stålstempelstangen og den polerte stålakselen er et hull i stangen som er foret med gjennomføringen.Denne spesielle mekaniske gjennomføringen får en assistanse fra smørevirkningen av motorolje i å spre friksjonen av den roterende akselen.

Et eksempel på en ikke-sprudlet mekanisk gjennomføring ville være den som brukes i gjennomgående montering av propellakselen på enBåt med en innebygd motor.Propellakselen går fra overføringen, gjennom et hull i skroget og i vannet.Dette hullet eller tilpasningen er foret med en anti-korrosiv, polymer eller bronselager som forsvinner friksjon og reduserer slitasje på både skroget og akselen.Friksjon så vel som deres lette og relativt lave kostnader.Andre materialer som brukes i den vanlige mekaniske gjennomføringen inkluderer aluminium, gummi, bronse, karbon og forskjellige keramikk.

En mekanisk gjennomføring eller vanlig lager skal ikke forveksles med en vanlig lager.En vanlig lager er vanligvis konstruert av mer holdbart materiale, er mindre tilbøyelig til å bli smurt i motsetning til å innføre smøring og er veldig ofte en bevegelig del i seg selv, som i tilfelle av en kulelager.