Hva er en motorkobling?

En motorkobling er en enhet som kobler en elektrisk motor til drivsystemet på et apparat, for eksempel en vaskemaskin.Vanligvis designet som en tredelt komponent, bruker en motorkobling to stasjonsplater som er dempet av en gummi støtdemper.Den typiske motorkoblingen er designet for å gli passform på motorens utgangsaksel og krever ikke et festet, i de fleste tilfeller for å forbli på plass.Koblingen på innsiden av et apparat virker i samme kapasitet som drivakselen gjør i en bil når den overfører motorens kraft til girkassen.

ved å plassere en gummiskive mellom de to nylonstasjonsgirene til motorkoblingen, denSjokket av motoren som slår på, absorberes i stedet for å skade motorens utgangsaksel eller inngangsakselen til overføringen.I et apparat, for eksempel en vaskemaskin, absorberer denne gummien også dreiemomentet til en lastet vaskestrommel når motoren slår av.Gummien får lov til å strekke seg når den tunge trommelen prøver å fortsette å rotere når motoren er slått av når vaskesyklusen slutter.Motsatt strekker gummien seg litt når motoren slår på og trommelen er fylt med vann.Denne gjentatte strekningen er vanligvis hva som får motorkoblingen til å slite ut eller bryte.

Det er veldig kritisk at hele motorkoblingen endres når du betjener en ødelagt kobling.Ofte vil bare en tann bli ødelagt av en av drivhjulene, og frister en reparasjonsperson til å erstatte bare det ødelagte stykket.Hele koblingen har opplevd mange sykluser med hardt arbeid, tøying og kontrakt før tannen gikk av.Denne slitasjen har også tatt sin toll på de ubrutte delene og vil resultere i en ødelagt tann hvis den ikke erstattes som en enhet på tjenestetidspunktet.Under noen omstendigheter er det tilgjengelig en kommersiell kvalitetskobling for å bli byttet til plass i en hjemmevaskemaskin;Dette er vanligvis overkill, men det kan gi koblingen lang levetid.

Det er ikke noe festet som brukes i oppbevaringen av koblingen.Motorkoblingen er ganske enkelt klemt mellom motoren og overføringen i maskinen.Årsaken til at det ikke er behov for noe festet for å feste koblingen til sjaktene er kuttet av sjaktene og midtkjøringsnavet til koblingen.Koblingen passer på en sekskantform som er maskinert inn i skaftet på både transmisjon og motor, og eliminerer dermed enhver mulighet for glid mellom komponentene.