Hva er en gjørmemotor?

Også kjent som en boremotor, er en gjørmemotor en enhet som brukes i geologiske boreprosedyrer.Teknisk sett er en gjørme motor en progressiv hulrom -positiv forskyvningspumpe, som overfører væske gjennom rotasjonen av en spiralform.En slik stasjon ligner veldig på det man vil finne på en Archimedes -skrue, der skrueformen på enheten kan skyve både væsker og faste stoffer når den roteres.Slammotoren er litt annerledes, fordi borevæske eller komprimerte gasser brukes til å skape den eksentriske bevegelsen som finnes i MUD -motorer.Den eksentriske bevegelsen blir deretter omdannet til den konsentriske bevegelsen som gjør en borebit.

Vanligvis roterer gjørme motorer på hvor som helst fra 60 til 100 revolusjoner per minutt (o / min).Høyere rotasjonshastighet unngås ofte, fordi dreiemomentet vil avta når rotasjonshastigheten øker.Av denne grunn roteres mudmotorer svært sjelden ved mer enn 100 o / min.Tap av dreiemoment er ikke den eneste variabelen når det gjelder effektiv boreoperasjoner;Nedre RPM -er er også ønskelig på grunn av redusert slitasje på gjørmemotoren og borbiten, noe som bidrar til å øke boreffektiviteten og lang levetiden samtidig.

Boring MUD -motorer består av en rekke komponenter som utgjør deres generelle enhet.Den øverste suben kobler borestrengen til selve gjørma -motoren.Neste er strømseksjonen, der rotoren og statoren er optimalisert for maksimal effekt.Kraftseksjonen er koblet til overføringen, der den eksentriske rotasjonen fra gjørmemotoren omdannes til konsentrisk bevegelse for borbiten.Etter overføringen kobles et trykk-påstandsdyktig lagerhus til bunnen under og borebiten.

For det meste brukes gjørme motorboring i retningsboring.Retningsboring gjelder alle ikke-vertikale boreprosesser, som er best for gjørme motorer.Dette er fordi retningsboring ofte krever at hullet bøyer seg mot ønsket område på visse punkter under den kjedelige prosessen.Å gjøre dette uten en mudmotor kan være kostbart og ineffektivt fordi boremotorer har evnen til å bøye og bøye seg i begrensede vinkler.Ved vertikal boring er det ikke behov for en sving i hullet som blir boret.

En av de største ulempene med gjørme motorer er slimhinnen i statoren, som er en elastomer.Ideelt sett vil et slikt fôr kunne motstå røffe og ekstreme miljøer i lengre mengder tid, men en elastomer som tåler slike forhold i lange perioder er ennå ikke utviklet.Av denne grunn skyldes de fleste boremotoriske feil fra elastomerproblemer.