Skip to main content

Hva er en jernbanetransportør?

Begrepet jernbanetransportør kan referere til flere stiler av transportørsystemer som brukes til å transportere gjenstander fra et sted til et annet.Ethvert transportørsystem som bruker en skinne eller en serie skinner med remskiver, hjul eller sylindere montert på dem, kan falle under kategorien jernbanetransportør.Et vanlig sted å se et slikt system er i en renseri;Plaggene som skal rengjøres eller nylig rengjøres, vil bli hengt ut av kroker montert til remskiver, som igjen er montert i et spor eller en jernbanesystem montert i et tak.

Fordelen med en jernbanetransportør over andre typer systemer er muligheten tilLøs plasseringen av varer som blir transportert.Når det gjelder en tørrrensende skinnetransportør, kan plaggene som er nyrensede oppbevares i orden ved å henge dem fra de remskivemonterte krokene, som ikke vil forvilles i noen retning fra de faste skinnene.Andre jernbanesystemer kan monteres på bakken eller på en ramme av noe slag for å oppnå samme mål.Paller brukes ofte i forbindelse med jernbanetransportør systemer montert på bakken eller på en ramme, siden strukturen til en pall egner seg til enkel veiledning langs et spor eller en serie spor.

Som andre transportørsystemer kan jernbanetransportøren være drevet eller ikke -kraftig.Drevne modeller har generelt en slags motor, og siden disse transportørene har en tendens til å bli brukt innendørs, er elektriske motorer mest vanlig.En drivkjede eller belte vil vri en remskive eller flere remskiver, og dermed gi fremdrift for gjenstandene som blir trukket langs skinnen.I andre tilfeller kan transportøren være uovertruffen, noe som betyr at en operatør må skyve eller trekke gjenstander langs skinnen eller skinner for hånd for å effektivt flytte gjenstandene.

Materialene som brukes til å lage skinnene og remskivhjulene kan variere, selv om skinnene vanligvis er laget av en slags holdbart metall som stål.Remskivhjulene kan også være laget av stål, selv om de også kan lages av sammensatt plast.Lagre er vanligvis montert i midten av remskivene for å lette enkel, jevn bevegelse, og i noen tilfeller kan disse lagrene lett utskiftes hvis man bryter sammen etter tiden.En aksel vil løpe gjennom midten av lageret og vil vanligvis enten montere seg på selve skinnen, eller til en krok eller annen tralle som skal flyttes over banen.