Skip to main content

Hva er en reservetank?

En reservetank er en sekundær lagringsenhet som vanligvis brukes til å holde en ekstra tilførsel av drivstoff.Noen ganger kjent som en drivstoffreservatetank, finnes enheten i noen merker og modeller av motorvogner, i tillegg til forskjellige typer maskiner som benytter seg av olje og andre væsker som en del av driften.Ideen bak alle typer reservetank er å gi en sikkerhetskopikilde i tilfelle reservene som holdes i en primær tank er utmattet og ikke kan erstattes lett.

En av de mer vanlige anvendelsene av denne reservatet eller sekundærtanken finnes imotorkjøretøy.I denne applikasjonen er kjøretøyet utstyrt med to gasstanker som er koblet gjennom en ventil.Skulle kjøretøyet gå lavt på bensin under en biltur, kan sjåføren vanligvis bruke en bryter eller trykke på en knapp for å åpne ventilen og la reserve drivstoff i sekundærtanken levere motoren.Mange sjåfører som reiser lange strekninger med vei som ikke går forbi bensinstasjoner med noen få mil, synes ofte at denne typen sikkerhetskopieringssystem er ekstremt nyttig.

En kommune eller virksomhet kan også benytte seg av en reservetank.For eksempel kan en vannreservatbeholder gi en kommune tilgang til ekstra vann i en tørr sesong.Vannet i tanken erstattes ofte i løpet av andre årstider, slik at reservene kan forbli relativt friske.Skulle en langvarig tørke finne sted, kan reservene i tanken trinnvis frigjøres i bysystemet, slik at innbyggerne kan fortsette å nyte tilgang til vann til matlaging, vasking og lignende aktiviteter.

Bedrifter kan også bruke en oljereservat som en enMidler for å opprettholde en jevn tilførsel av produkt for bruk i drift av produksjons- eller anleggsutstyr.Reservetankkapasiteten vil variere, basert på typen forretningsaktivitet som utføres av virksomheten, og mengden reserver som kreves for at virksomheten skal fungere med maksimal effektivitet.Som med andre typer reservebeholdere, erstattes produktet i disse tankene relativt hyppig, og sørger for at i tilfelle reservene må brukes, er produktet relativt friskt og opp til riktige standarder.

I mange jurisdiksjoner er det spesifikke forskrifter som må observeres ved bruk av en reservetank.Kjøretøyer som integrerer sekundærtanken i designen, må overholde sikkerhetsforskrifter satt av statlige byråer.På samme måte må en sekundær tank som brukes av en virksomhet samsvare med alle strukturelle og sikkerhetstiltak identifisert i lokale bygnings- og operasjonelle koder.Unnlatelse av å opprettholde tankene opp til kode kan føre til alvorlige bøter, og muligens slå av operasjonen til tankene blir brakt i samsvar med disse kodene.