Hva er en tauskiveblokk?

Remskiven, også kjent som en taublokk, har lenge vært brukt for å redusere mengden kraft som kreves for å løfte et objekt.En tau -remskiveblokk består av et rillet hjul, foringsrør og et slags festepunkt mdash;vanligvis i form av en krok.Remskive blokkerer arbeid ved å distribuere vekten til et objekt over flere kontaktpunkter gjennom bruk av friksjon.En remskive er en av de seks enkle maskinene, som er mekaniske enheter som brukes til å endre størrelsen eller kraftretning.Når to eller flere trinser brukes sammen, blir det referert til som en blokk og takling.

Det primære elementet i en tau -remskivblokk er det rillede hjulet der tau, kabel eller kjedeturer.Dette hjulet er koblet til foringsrøret ved en aksel som løper gjennom midten av hjulet.Remskive -systemet må deretter festes på en eller annen måte for å bli brukt.Selv om det er mange måter å feste en remskivblokk til omgivelsene, er den vanligste måten via en krok som ligger øverst på remskiven som gjør at enheten kan henges fra et objekt.

det enkleste effektive taublokkens system,Eller blokker og takling, involverer alltid minst to remskivblokker, noe som gir en kraftfordel på to.For å løfte en 100 pund (45,36 kilo) vekt fra gulvet i en bygning på denne måten, er en enkelt remskive festet til vekten og en annen til taket over vekten.Et tau ville være festet i den ene enden til taket, gjenget gjennom begge trintene og bli trukket av en kraft på 50 pund (22,68 kilo) på den frigir enda høyere fordelforhold ved bruk av sammensatte remskivsystemer.Mange kraner bruker et remskive -system der to bevegelige remskiver er koblet sammen med en enkelt akselaksel, med løftekroken som ligger mellom de to.En tredje fast remskive er montert vinkelrett på de to bevegelige trintene på kranerammen.Løftekabelen kobles deretter til rammen på siden motsatt av den faste remskiven, og det samme er løftingsvinsj.Kabelen går gjennom den første bevegelige remskiven, opp til den faste remskiven, tilbake til den andre bevegelige remskiven, og opp til løftingsvinsj for å skape en løftefordel på fire.