Hva er et gummitransportbånd?

Et gummi transportbånd er en gummi som er tett bundet rundt metallsylindere som kalles transportører.Disse transportørene vil bevege seg, og dermed bevege beltet i en enkelt retning.Gummi transportbåndsystemet brukes ofte i fabrikkinnstillinger for å transportere gjenstander fra et sted til et annet.En samlebånd kan bruke et transportbåndssystem, og det samme vil automatiserte emballasjesystemer og andre fabrikkapplikasjoner.Beltet i seg selv kan være laget av gummi, eller det kan være laget av gummi og andre materialer som bomull eller syntetiske stoffer for et bedre grep.

selve gummi transportbåndet er ofte laget i lag;Det øverste laget er helt gummi for å sikre at gjenstandene ikke glir når de blir transportert, og bunnlaget kan være en kombinasjon av gummi og bomull eller syntetiske materialer for bedre holdbarhet og forebygging av overflødig strekk med bruk.Beltet er syklisk, noe som betyr at det er sikret på seg selv ved en søm.Sylindrene er plassert inne i beltet, og de er drevet av elektriske eller gassdrevne motorer for å kjøre beltet i en viss retning.Gummi transportbåndet kan være multiretninger, slik at kjøreretningen når som helst kan reverseres.

Retningen til gummi transportørbeltesystemet kan endres ved å kjøre ett belte i et annet belte som går i en annen retning.Dette gjør at varer enkelt kan transporteres rundt hjørner.Beltene kan også være orientert i en oppadgående retning, slik at gjenstander gradvis kan heves eller senkes.Steinbrudd bruker ofte gummitransportørbeltesystemer for å transportere stein og annet solid materiale opp til en høyere høyde, slik at det kan helles på en haug under.Beltorienteringen er justerbar for å imøtekomme haugen når den vokser.

Sylindrene, kjent som remskiver, kommer i to varianter: drivere og tomganger.En førerskive er en som er koblet til et drivsystem som driver beltet fremover.En idlerremskive er ikke -kraftig og brukes først og fremst til å veilede beltet og gi støtte under remskiven når tunge gjenstander er plassert på det.Et beltesystem har bare en driver og en tomgang, eller det kan inneholde flere av hver type remskive.Det er veldig sannsynlig at større beltesystemer har flere stasjonsklasser og enda flere tomgangsklasser, avhengig av beltets lengde og formålene som systemet brukes til.