Hva er en rullekompressor?

En rullekompressor brukes i klimaanlegg og kjølesystemer for å komprimere kjølemediumgass for avkjøling.Utformingen av et rullesystem har eksistert siden begynnelsen av 1900 -tallet, men presisjonsbearbeidingsteknikker støttet ikke kommersiell utvikling før på 1970 -tallet.En rulle består av to spiralseksjoner, en stasjonær og en som går i bane i en sirkel, og skaper en komprimeringseffekt som trengs for kjøling.

Kjøleveringssystemer krever at en kompressor fungerer riktig, fordi kjølemediumgass må komprimeres, og deretter utvides for å redusere denGasstrykk.Dette trykkfallet, kombinert med kjølemediet som skifter fra en væske til en damp, senker temperaturen på gassen som sirkulerer inne i metallspoler og gir avkjøling.Lavtrykksgass går deretter tilbake til kompressoren, og syklusen gjentas til ønsket temperatur er nådd.

Rullekompressordesignet består av to rulle- eller spiralformede deler, den ene sveises inn i kompressororganet, og den andre koblet tilen elektrisk motor.Når motoren starter, svinger den bevegelige rullen i en orbital bevegelse, som kan beskrives som bevegelsen til en marmor inne i en panne.Bevegelsen er sirkulær, snarere enn en frem og tilbake bevegelse som finnes i gjengjeldende kompressorer.

Når rullebanene går rundt den stasjonære delen, blir lommene med kjølemedium fangst mellom de to rulledelene.Rullekompressor gassinnløpet er på utsiden av den bredeste delen av rullen, og høytrykksutgangen er i sentrum.Fanget gass beveger seg rundt rullespiralen og beveger seg inn i et økende lite område, noe som resulterer i et høyere trykk.Når gassen når midten av rullenheten, er den ved ønsket utladningstrykk og går ut av kompressoren.

En rullekompressor kan være veldig holdbar, fordi det er få bevegelige deler og enheten ikke er underlagt noen slags kompressorskader.Gjen- og gjengjeldende kompressorer som bruker stempler kan bli skadet hvis flytende kjølemedium kommer inn, fordi væske ikke komprimerer og kan skade eller til og med ødelegge en kompressor.En rulle vil akseptere litt væske, fordi den bevegelige rulledelen ikke er låst mot den stasjonære delen, og kan skifte litt hvis væsken kommer inn.Effekten av væske på en kompressor kalles flytende slugging, og en rullekompressor er et godt valg hvis det er sannsynlig at slugging er.

gjengjeldende kompressorer bruker stempler og sylindere, som ligner på en bilmotor, til å komprimere kjølemediumgass.Stempelene har ringer som forsegler sylinderveggene og lar gasstrykket stige.Når ringene og sylindrene har på seg, kan gass omgå stemplene, noe som resulterer i lavere kompressor og mulig kompressorsvikt.En rullekompressor er forseglet av de to rullemedlemmene som glir mot hverandre, og de opprettholder komprimering med mindre gassbypass.Kompresjonseffektiviteten kan øke over tid, fordi den glidende rullen vil polere overflatene til kompressoren og forbedre tetningsevnen.

De fleste kompressorer må installeres i en spesifikk orientering, enten oppreist for de fleste gjengjeldende kompressorer, eller sidelengs for skruekompressorer.Siden slutten av 1900 -tallet har produsentene valget mellom å tilby rullekompressorer som kan monteres oppreist eller på deres side, noe som gir fleksibilitet i et kundeanlegg.Den kretsende bevegelsen av ruller resulterer også i lavere vibrasjoner, noe som kan gjøre dem til en fordel i applikasjoner der støy eller vibrasjon må kontrolleres.