Skip to main content

Hva er en solenoidfjær?

En magnetfjær er komponenten som returnerer stempelet og aktiverte mekanismen til dens nøytrale stilling når magnetventilen er deaktivert.De fleste av fjærene som brukes er standard heliske typer laget av herdet fjærstål.Mange magnetventiler plasserer fjæren rundt stempelet, som komprimerer fjæren når den er aktivert.Hos andre kan det være festet til en del av mekanismen som magnetventilen brukes til å aktivere og utvides når magnetventyret aktiveres.I alle tilfeller virker imidlertid magnetventilen mot presset fra magnetfjæren.Dette gjelder både skyv og trekker magnetyper.

Elektriske magnetventiler gir aktivering for et bredt spekter av mekanismer ved bruk av elektromagnetisk kraft for å trekke et stempel inn i en hul spole.Stempelbevegelsen blir deretter utnyttet for å gi den nødvendige aktiveringskraften.Når magnetventilen er deaktivert, må systemet imidlertid tilbakestille eller gå tilbake til den inaktive, nøytrale posisjonen.Denne handlingen oppnås ved å inkludere en magnetfjær i mekanismen.Med andre ord fungerer magnetventilen mot fjærene lagret energi når den aktiveres.Når strømmen til magnetventilen er kuttet, skyver fjæren eller trekker magnetavnet og den aktiverte mekanismen tilbake i den nøytrale posisjonen.

I de fleste tilfeller er solenoidfjæren en vanlig spiralformet type.Denne typen våren er laget av temperert fjærstål, og er effektiv, billig og leverer tilstrekkelig lagret energi for å oppnå solenoid tilbakestilling.Fjærhandlingen kan være enten komprimering eller utvidelse avhengig av magnetventilen.For eksempel kan en trekkmagnoid ha fjæren plassert rundt stempelet.Når den er aktivert, trekker stempelet på denne typen magnetventil inn i det hule sentrum av spolen, og komprimerer magnetfjæren.

Andre design kan bruke en fjær festet til den aktiverte mekanismen som utvides når magnetventilen aktiveres.I sjeldne tilfeller kan utformingen av magnetventilen og mekanismen den aktuerer kreve en spesialist magnetventilfjærdesign som blad- eller spiralfjærer, noe som gjør magnetventilene relativt dyrt å reparere.Heldigvis oppstår ikke denne typen magnetventiler ofte, og de fleste spiralformede magnetfjærer kan erstattes fra generiske fjærvalg når de brukes eller ødelages.Forsiktighet bør imidlertid utvises for å sikre at magnetventilen erstattes av en av en sammenlignbar styrke.En altfor sterk vår kan føre til at magnetventilen skravler eller ikke aktiverer i det hele tatt, mens en fjær som er for svak kanskje ikke tilbakestiller mekanismen riktig.