Hva er en skyvblokk?

Oftest funnet i dreneringsapplikasjoner er en skyvblokk en konkret rørbeholdning.Blokken brukes til å forhindre at rørledd skiller seg under kraften av båret væsker som krysser et sving- eller tee -kryss.Kraftblokkdimensjoner må beregnes basert på typen væske som bæres, rørdiameteren og eksisterende grunnforhold.Trykket som væsken vil være under i røret, må også tas i betraktning.

Væsker som kjører gjennom et rør, utøver et trykk, eller skyvekraft, ved bøyer og ved tee-kryss eller stopp-ends.Disse kreftene kan være tilstrekkelige til å svekke leddene mellom de tilstøtende rørene.Denne effekten kan overdrives når omgivelsene er svak eller sprø eller der et høyt grunnvannsbord eksisterer.Ved å installere en stor blokk med betong ved svingen eller veikrysset, blir skyvekanten til væsken delvis absorbert og deretter omdirigert langs røret.

Når du vurderer størrelsen på den nødvendige skyvblokken, er vinkelen på svingen en nøkkelfaktor.Som et eksempel, i tilfelle av duktile jernrør, vil en 11,25-graders sving kreve en mindre skyvblokk enn en 45-graders sving.Dette skyldes at kreftene som utøves ved at svingen reduseres når den indre vinkelen øker.

Bruke betong for å danne en skyvblokk blir ofte bare funnet der socket-spigot rørsugingsteknikker har blitt brukt.Hvis det installerte røret har flenset skjøter og mdash;der rørene til rørene er boltet sammen og mdash;Boltene i seg selv vil fungere som skyvekraft.Tilsvarende krever sveiset stålrør generelt ingen ekstra skyveknappen avhengig av tykkelsen på rørmaterialet og den spesifiserte sveisetypen.

En alternativ formen for tilbakeholdenhet når du bruker sokkel-spigot-rør eksisterer i form av et ankerledd eller ankerpakning.Socket-spigot rørledd bruker tradisjonelt gummipakninger mellom rørene for å forhindre inntrenging og lekkasje.En ankerpakning er lik utseendet som en vanlig rørpakning, men har små ståltenner, som låser røret på plass når det er skjult med et tilstøtende rør.Disse ståltennene vil da fungere som skyvekraft under press.

Begrepet skyvblokk brukes også i skipsbyggingsindustrien.I denne applikasjonen er skyveklossen mdash;Alternativt kjent som en skyvekasse eller skyvelager mdash;er et tilbakeholdenhetssystem i propellmekanismer.Denne lageret motstår skyvekraften til propellakselen og overfører energien inn i skroget på skipet.Ved å bruke dette systemet, kan skipsbyggere optimalisere kraften produsert av propellen for å bevege skipet, og minimere tapt energi gjennom propellakselbevegelse.