Skip to main content

Hva er en to post heise?

En to post heise er en enhet som kan løfte tunge belastninger ved hjelp av en hydraulisk eller elektrisk motor og to sett med heisearmer.Disse heisene består av to tårnstrukturer, som vanligvis omtales som innlegg.Hvert innlegg inneholder en kabel, kjede, skruestasjon eller stempel som er koblet til et sett med heisearmer.Når motoren er aktivert, brukes heisenheten til å trekke heisearmene fra bakken og deretter heve opp en belastning.Disse hoisene brukes vanligvis i bilapplikasjoner som et alternativ til hoists i bakken kassett og fire postplattformer.

Den mest brukte typen løfteenhet i bilfeltet er de to postløftene, som utgjør omtrent 85%av alle bil- og lastebilheiser.Disse heisene er allsidige og kommer i en rekke forskjellige konfigurasjoner som passer til forskjellige situasjoner.Hovedtypene til to posthøner er hydrauliske og elektriske, selv om en kombinasjon av de to også er populær.Rent elektrisk to posthøner er populære i Europa, der heismekanismen ofte bruker en skruestasjon.Elektriske hydrauliske enheter bruker en elektrisk motor for å generere det nødvendige væsketrykket for å betjene heismekanismen, i motsetning til rent hydrauliske enheter som vanligvis bruker trykkluft.

Én vanlig funksjon som de fleste to postloiseenheter med elektriske hydrauliske stasjoner deler er utjevningskabler.Disse kablene er designet for å sikre at heisearmene på hver side hever seg omtrent samme tid ved å koble løftemekanismen i det ene tårnet til den tilsvarende mekanismen i det andre.Det er mulig for disse kablene å passere fra det ene innlegget til det andre på toppen eller bunnen, avhengig av design.Hvis utjevningskablene og hydrauliske linjer passerer fra bunnen av den ene stolpen til det andre, plasseres en eller annen type glideplate vanligvis over dem for å forhindre skade.

En to post heise kan også være enten symmetrisk eller asymmetrisk, som refererer tilPlassering av armene og måten en belastning ligger på heisen.Symmetriske to posthøst har heisearmer som har samme lengde, så all belastning vil ha en tendens til å være sentrert i forhold til tårnene.En asymmetrisk to post heise har vanligvis kortere frontarmer, noe som resulterer i at mer av belastningen ligger på den ene siden av tårnene enn den andre.Dette kan være ønskelig når du løfter visse belastninger, for eksempel biler, som er vesentlig tyngre foran enn bak.Symmetriske heiser er også nyttige for å løfte kjøretøy under visse omstendigheter, for eksempel de med spesielt lange hjulbaser.