Hva er en vakuumavlastningsventil?

Vakuumavlastningsventiler settes i systemer som har betydelig nok trykk bak væsken eller gassen inni dem til at det er mulig trykket i systemet kan avta og nå et punkt som rørsystemet ikke er i stand til å tåle.Når trykket inne i et rørsystem avtar betydelig, skapes et vakuum på grunn av bevegelsen av materialet inne i rørene.Disse vakuumkreftene kan være ekstremt kraftige, og vakuumavlastningsventilen brukes som det eneste middelet til å lindre rørsystemet fra stresset til kraften som er skapt av vakuumet.

Vakuumavlastningsventilen er designet for å åpne når trykket inne i rørene synker til et punkt som kan bli farlig for systemet eller noen av systemkomponentene.Hver gang trykket er på et lavt nok punkt som forårsaker ustabilitet i systemet, kan vakuumavlastningsventilen åpnes for å frigjøre vakuumet.Når ventilen åpnes, bestemmer utformingen av driften av den aktuelle ventilen mengden materiale som er tillatt i rørsystemet.

Vakuumavlastningsventiler kan tillate mange forskjellige typer materialer i systemer, inkludert væske, gass, inert gass eller luft.I disse systemene åpnes avlastningsventilen for å slippe inn nok materiale til å kompensere for trykkfallet i systemet.Mengden kraft som trengs for å åpne ventilen er avhengig av ventilen og måten den er installert på.Operatøren kan også bestemme mengden trykk som kan opprettes inne i rørsystemet før vakuumavlastningsventilen åpnes.

I de fleste bruksområder er vakuumavlastningsventilen produsert av holdbare materialer.Ventiler er ofte laget av messingbeslag og gummipakninger.Generelt avhenger imidlertid materialene som vanligvis brukes av materialene rørsystemet de er installert, laget av.

Dette betyr at ventilene vanligvis samsvarer med rørene.For eksempel, hvis rørsystemet er konstruert av PVC -plast, vil materialet som avlastningsventilen vil bli laget av av PVC -tråder og plastkomponenter med gummitetninger gjennom.De matchende materialkomposisjonene gir vanligvis riktig forsegling av åpningen når ventilen påføres systemet.