Hva er en akkumuleringstransportør?
En akkumuleringstransportør er en spesialisert materialtransportmekanisme som brukes i applikasjoner der varer krever kø eller akkumulering på et tidspunkt av transportveien.I de fleste henseender som en konvensjonell rulletransportør, skiller akkumuleringsdransportøren seg ved at den inkluderer mekanismer som gjør at seksjoner av transportøren kan bremses eller stoppes helt for å la varer samle på det tidspunktet.Vanligvis oppnås dette ved å dele ut transportøren til korte, individuelt drevne seksjoner som inkluderer sensorer og drivkoblinger, som gjør at individuelle seksjoner kan kjøres, bremses ned eller stoppet etter ønske.Denne funksjonaliteten brukes ofte i situasjoner der pall, sortering eller taping av operasjoner krever varer for å samle seg på transportøren i stedet for å strømme konstant.
Rulltransportører er ofte brukt materialtransportmekanismer i et stort utvalg av utsendingsanlegg.Denne mekanismen består typisk av et stålrammeverk med en serie sylindriske ruller anordnet sekvensielt innenfor sine ytre medlemmer.Generelt er rullene plassert på en slik måte at de er i konstant kontakt med hverandre.Dette gjør at en enkelt drevet rulle kan overføre bevegelsen til alle ruller i serien, og dermed kjøre hele transportøren.På denne måten vil en belastning som har blitt plassert på transportøren når som helst bli transportert langs transportørene hele lengden på de bevegelige rullene.
Denne ordningen fungerer bra i situasjoner der varer må flytte fra et punkt til et annet uten stopp for mellomliggende tiltak som skal tas.Der disse stoppene er påkrevd, brukes imidlertid en akkumuleringstransportør vanligvis.Disse maskinene er i de fleste henseender lik deres konvensjonelle søsken med et kontinuerlig rulleløp langs transportørens lengde.Den største forskjellen mellom akkumuleringstransportøren og konvensjonelle typer er en serie seksjoner eller individuelle soner som er opprettet langs transportørveien.
En enkelt motor driver vanligvis hele transportøren, med hver enkelt sone med to drivpunkter, en i hver ende av seksjonen.Det første punktet, som er utstyrt med en ekstern kontrollert kobling, driver den delen, og sluttkjørestedet brukes til å overføre stasjonen til neste seksjon.På denne måten drives hele akkumuleringstransportøren samtidig med evnen mdash;På grunn av clutchene mdash;For å stoppe en bestemt del av beltet når det er nødvendig.Stoppene oppnås ved bruk av bevegelses- eller trykksensorer som er lokalisert på strategiske punkter langs transportøren.Dette gjør at varer på beltet kan sto i kø på et fast punkt når det er nødvendig med handlinger som lasting, palleting eller taping av kartonger.