Skip to main content

Hva er en luftkompressorbryter?

En luftkompressorbryter er også kjent som en trykkbryter og brukes til å slå av en luftkompressor når lagringstankens lufttrykk når et visst punkt.Luftkompressorbryteren består av et system med fjærer og membraner, og er gjenget inn i en bung, sveiset på luftkompressortanken og reagerer på lufttrykket som skyver mot bryteren.Arbeidet som en av/på type bryter, er luftkompressorbryteren koblet inn i strømforsyningslinjen og avbryter strømmen av strømmen mellom bryteren og kompressormotoren.

Luftkompressoren er en luftpumpe montert på en stor lagringstankDette brukes til å komprimere luft og holde den lagret under trykk til det er nødvendig for en oppgave, for eksempel å drive luftverktøy, blåse dekk eller bruke en malingspistol.Når kompressoren pumper luft inn i lagringstanken, begynner trykket å stige inne i tanken.Forlot ukontrollert, kunne kompressoren teoretisk pumpe luft inn i tanken til det lagrede trykket får tanken til å mislykkes og en farlig eksplosjonsresultat.Ved å installere en luftkompressorbryter i lufttanken, elimineres dette problemet når kompressorpumpen og motoren er slått av ved et sikkert trykkinnstilling.

Mengden trykk som en luftkompressorbryter er programmert for å slå av og på er typiskmålt i kilo per kvadrat tomme (psi) lufttrykk.Luftkompressorbryteren er vurdert ved å bruke to tall, for eksempel en 85/130 -bryter.Dette betyr at bryteren er designet for å slå på 85 psi inne i lufttanken og slå av strømmen på 130 psi inne i lufttanken.Noen brytere har en liten mengde justering innebygd i designen og kan justeres til et litt høyere trykkinnstilling før du slår av.

Type bryter som brukes til å regulere lufttrykket inne i luftkompressortanken er veldig lik typenav trykkbryter som brukes til å regulere en vannpumpe på en hjemmevannbrønn.Når vanntrykket når et forhåndsbestemt punkt, er vannpumpen slått av.Noen av kompressorbryterne inkluderer en spesiell bypass som vil forhindre at kompressorpumpen startes mens kompressorsylindrene er under trykk.Dette vil forhindre at kompressoren blir skadet når den trykksatte luft skyver mot kompressorpumpestempelet mens kompressormotoren prøver å bevege pumpestempelet samtidig.