Hva er en luftheise?

En luftheis er en enhet som brukes til å heve kjøretøyer for å la dem bli jobbet med nedenfra.En luftkompressor mater luft gjennom en luftlinje som er koblet til en luftblære i hoisene hovedsylinder.Ved å bruke en bryter som er plassert i luftlinjen, kan en operatør legge til lufttrykk for å heve heisen eller frigjøre lufttrykket for å senke heisen.Mens du er i hevet stilling, har luftheisen en manuell låsestift som sikrer at luftheisen ikke kan falle uventet.Operatøren trekker ganske enkelt tappen ut av den låste posisjonen når luftheisen er klar til å senkes.

Mange av kjøretøyene som er produsert over hele verden i dag, krever service og vedlikehold fra under.Dette krever at servicestasjoner kan heve kjøretøyene for å få tilgang til kritiske områder.Hydrauliske heisedesign er mye tregere enn luftheisen og krever et dedikert hydraulisk system utelukkende med det formål å betjene heisen.Luftheisen er i stand til å bruke luften fra en kompressor, som vanligvis allerede er i bruk for flere andre funksjoner i garasjeområdet.

Faren med en luftheis er at låsestiftsikkerhetsfunksjonen ofte blir ubrukt av heiseoperatøren.Dette kan tillate heisen å falle uventet og uten varsel.Alvorlig skade og død kan være et resultat av denne handlingen.Tap av lufttrykk, en uoppdaget lekkasje i luftblæren eller en rekke andre forekomster kan være årsaken til at luftheisen plutselig faller.

På grunn av slippegenskapene til den luftstyrte heisen, inkluderer de fleste nye garasjekonstruksjoner den mekaniske skrue-heisen i designet.Denne typen heise bruker en gjenget stang og en elektrisk drevet motor for å heve og senke heisen.Dette eliminerer potensialet i det plutselige fallet.Den elektriske heisen er tregere enn den luftdrevne versjonen;Imidlertid antas det av mange å være tryggere.

Å ta forholdsregler, for eksempel å alltid engasjere sikkerhetslåsen og utføre regelmessig vedlikehold på heisen, lar Air Heise -operatøren føle seg trygg når du jobber med heisen.Selv om det er flere versjoner av heisen som er i bruk over hele verden, er den vanligste og mye brukte modellen den enkeltsylindrede typen.Denne heisen bruker en enkelt RAM plassert i midten av kjøretøyet, med armer som strekker seg utover og kontakter kjøretøyets chassis ved de riktige løftepunktene.