Hva er en påvirkningslinje?

En påvirkningslinje er en spesiell mekanisk enhet som distribuerer belastningen på en påvirkning over et bredt overflateareal.Baren er laget med en spesiell rektangulær design som tvinger enhver påvirket vekt som skal fordeles av hele overflaten av stangen.Disse typene bardesign brukes ofte i sikkerhetsutstyr for bildører, støtfangere og rullebur.De brukes også som vektstøtte for transportbånd.

Mange biler og lastebiler inkluderer slagbarer i hele passasjerrommet.Disse sikkerhetsinnretningene omslutter beboerne med barer i dører, støtfangere og tak.Stengene gjør bilen tryggere for kollisjoner og rolloverulykker.

En bilstøtfanger er typisk basert på en påvirkningsstangdesign.Støtfangere reduserer skader på bilen og beboerne ved å begrense de eksplosive effektene av en kollisjon.Stangen har i internt utskjæring av rektangel som er designet for å spre belastningen med påvirkning over hele bjelken.Dette gjør det lettere å støtte tunge belastninger under krasjer.

Konsekvensstenger er tilgjengelige i mange typer materiale.De mest brukte er gummi, metall eller herdet uretan.Type materiale bestemmer vekten og distribuert belastning stangen kan støtte.En påvirkningsstang laget av herdet uretan regnes som en av de mest holdbare fordi den er mer motstandsdyktig å ha på seg.

transportbåndsbelter bruker slagbarer under beltede overflateareal.Denne påvirkningsstangdesignet hjelper deg med å fordele belastningen med pakker og tungt materiale som rulles over transportbåndområdet.Disse brukes på monteringslinjer, i postpakkefasiliteter, og med folk moversystemer i store bygninger eller flyplasser.

De fleste flyplasser har bagasjebelter som transporterer kraftig bagasje fra flyene til bagasjekravområdene.Disse beltene har slagbarer under beltområdet for å støtte belastningen på bagasjen.Å bruke denne typen design er kostnadseffektivt fordi den kan bære store belastninger med mindre materiale.

Effektlinjen er tilgjengelig i mange lengder og størrelser.Disse stolpene er rektangulære i form og inkluderer et lite utskåret område i midten av materialet, som også er i form av et rektangel.Denne designen gjør materialet mer holdbart og lettere enn fast metall fordi rektangelet fører til at belastningen blir distribuert over hele overflaten.