Hva er bakkemotstand?

Som et sikkerhetstiltak må alt elektrisk utstyr kobles til en direkte bane til bakken, og denne banen leveres vanligvis av en ledende stang banket inn i jorden.Et ideelt system vil ha null bakkemotstand, som er mengden elektrisk motstand denne banen har strømmen av strøm.Ingen systemer er imidlertid ideelt, så det er alltid en liten mengde.Regulerende byråer har forskjellige standarder for maksimal akseptabel verdi for bakkemotstand for å sikre utstyr og operatørens sikkerhet, men den amerikanske nasjonale elektriske koden (NEC) og telekommunikasjonsindustrien spesifiserer begge 5 ohm som en maksimal verdi.

Bakkemotstand er avhengig av tre faktorer.De inkluderer resistiviteten til bakkestangen, kontaktmotstanden mellom stangen og den omkringliggende jorden, og motstanden til jorden som omgir jorden.Jordstenger er vanligvis laget av svært ledende materiale, slik at deres resistivitet er veldig lav, og kontaktmotstanden er ofte ubetydelig, forutsatt at det ikke er til stede forurensninger som maling eller fett.Bakken som omgir stangen gir typisk den høyeste motstanden, men bakkesistiviteten avtar med økende avstand fra stang-Paced Stakes.En strøm påføres over det ytterste paret av innsatser og spenningsfallet over det indre paret måles med en bakkemotstandsmåler.Måleren er kalibrert for automatisk å konvertere spenningsavlesningen til motstand, målt i ohm.En bakkemotstandsmåler velger også automatisk testfrekvensen med minst mulig støy for å kompensere for omgivende bakkestrømmer og deres harmonikk.

Det er tre metoder for å utføre en bakkemotstandstest rundt en eksisterende bakkestang.I den første, kalt fall-av-potensiell måling, blir en strøm påført mellom jordstangen, som er koblet fra dens tilkobling, og en eierandel, og spenningsfallet måles ved en annen eierandel plassert midt mellom dem.Den andre metoden, kalt selektiv måling, er lik bortsett fra at en klemringsring påføres stangen, så den ikke trenger å kobles fra.I den tredje metoden, kalt stakløs måling, bestemmes bakkemotstand med to klemmer plassert rundt jordstangen eller tilkoblingsledningen.Det er det enkleste å gjennomføre fordi det ikke innebærer å kjøre innsatser, men det fungerer bare i systemer som har mer enn en bakkestang.