Hva er mikrotunneling?

Mikrotunneling er prosessen med å bruke en mikrotunnel Boring Machine (MTBM) for å bore små tunneler i jorden, vanligvis med det formål å plassere et rør i hullet.Røret er vanligvis rett bak MTBM og kommer inn i hullet med samme hastighet.Tunnelene og MTBM -ene er relativt små, rundt 0,61 meter til 1,2 meter til 1,2 meter) i diameter, det er ingen måte for noen å jobbe direkte i maskinen.I stedet styres MTBM eksternt fra et annet sted, og maskinen er laserstyrt.Prosessen med mikrotunneling gir flere fordeler, for eksempel å være mer kostnadseffektiv enn storskala boring og å være tryggere for urbane miljøer.

Når en byggeplass, enten over bakken eller under overflaten, trenger å kjore små hull inn i jorden, Microtunneling er ansatt.Den samme typen teknologi som brukes med storskala tunneling brukes her, men i mindre skala.Bortsett fra størrelsen, er en MTBM nøyaktig som en kjedelig maskin (TBM), fordi den kan skjære gjennom stein, sand og mange andre vanskelige materialer.Det er ingen måte et menneske kan passe inn i en MTBM, så det må kontrolleres eksternt fra en datamaskin på stedet som lar operatøren skjære gjennom materialet, og MTBM har kameraer slik at operatører kan se hva som skjer.

Gjennomsnittlig størrelse på en mikrotunnellemaskin varierer fra 2,61 meter til 1,2 meter) i diameter, og rørene er bare litt tynnere.Når hullet blir boret, blir røret vanligvis plassert rett bak MTBM i en prosess som heter Pipe Jacking.Dette betyr at røret vil komme inn i jorden med samme hastighet som boremaskinen.

For å gjøre rørkontakt enklere, vil mikrotunneloperatører gjøre noen få ting for å redusere friksjonen til det innleverte røret.Tunnelene blir vanligvis boret for å være litt større enn røret, rundt 0,5 tommer til 4 tommer bredere (1,2 til 10 centimeter), for å gi den plass til å flytte.Et smøremiddel presses inn i denne sprekken slik at røret lett kan gli inn. Hvis friksjonen ikke er redusert, kan røret være vanskelig å bevege seg eller kan bli skadet.

To fordeler med mikrotunneling er kostnadseffektivitet og sikkerhet.Å drive en MTBM er billigere enn å betjene en TBM, og rørene som brukes er ikke veldig brede, så stor boring er unødvendig.Delene til en MTBM er også billigere å erstatte, fordi de er mye mindre.Sikkerhet er den viktigste fordelen, spesielt i urbane omgivelser.Å bore store tunneler under bygninger og gater kan gjøre bakken ustabil hvis det gjøres for ofte, noe som ville kompromittere landintegritet.