Hva er motorbelastning?

En motor er en enhet som konverterer elektrisk energi til mekanisk energi for å handle etter en mekanisk belastning.Byrden som er lagt på motoren på grunn av denne mekaniske aktiviteten blir referert til som motorbelastningen.Riktig å matche motorbelastningen til motoren er viktig for å forhindre skade på motoren eller ineffektiv og unødvendig kostbar drift.

Motorer utfører slike oppgaver som å flytte et element fra et sted til et annet, kutte den, endre form og så videre.Enhetene kan vurderes i form av flere faktorer inkludert effekt, spenning, strøm og temperatur som de kan brukes til.Kraftvurderingen blir noen ganger tilfeldig referert til som motorens størrelse.Denne vurderingen representerer den tillatte motoriske belastningen under ideelle miljøforhold.Vanligvis velges en motor slik at den faktiske motorbelastningen vil være noe mindre enn lastekapasiteten for å tillate ikke-ideelle forhold.

Bruk av en motor som er betydelig overdimensjonert i forhold til motorbelastningen utgjør unødvendige kostnader både når det gjelder startkostnadene og den fortsatte driften av motoren.På den annen side kan det være nødvendig med en betydelig overdimensjonert motor når toppbelastninger som er vesentlig større enn typiske belastninger forventes.Skader på en motor kan oppstå når den drives under overdreven motorisk belastning sammenlignet med dens nominelle kapasitet.Når en motor fungerer hardere enn den ble designet for, kan avfallsvarme genereres raskere enn den er spredt gitt miljøforholdene den opererer under.Dette resulterer i redusert motorisk effektivitet, redusert levetid og muligens til og med motoren som brenner ut.

Motorer kan være designet for kontinuerlig drift med nesten konstante belastninger som drift av blåser eller transportbånd.Slike motorer er mer effektive enn de som er designet for å håndtere plutselig påføring av tunge belastninger.Motorer designet for toppmotorbelastninger er mindre effektive, men kan være nødvendige i innstillinger som for eksempel involverer tunge belastninger som løftes av heiser eller andre ikke-kontinuerlige belastninger.Slike toppbelastninger må redegjøres for når du velger en passende motor.

Koselig overbelastning kan regnskapsføres med en variabel som kalles servicefaktoren til en motor.Denne servicefaktoren representerer mengden motoren kan overbelastes under ellers ideelle miljøforhold uten å opprettholde betydelig skade.Slik overbelastning kan bare gjøres av og til og i kort tid i hvert tilfelle uten å forkorte motorlivet betydelig.Det skal ikke tillates å skje under ikke-ideelle miljøforhold som ved høye temperaturer eller med skitne motoriske overflater.