Hva er stivt fortau?

Rigid fortau er den tekniske betegnelsen for enhver veioverflate laget av betong.Betongveier kalles stive mens asfaltdekket veier er fleksible.Disse begrepene refererer til mengden deformasjon som er opprettet i selve veibanen når de er i bruk og over tid.De største fordelene med å bruke betongbelegg er i holdbarhet og evne til å holde en form.Det er tre grunnleggende typer stivt fortau som ofte brukes over hele verden.

Den grunnleggende utformingen av stivt fortau er veldig enkel.Et overflatelag, som består av plater av Portland Cement Concrete (PCC), sitter på toppen av en håndfull underlag.Laget rett under PCC er mer fleksibelt enn betongen, men fortsatt ganske stivt.Dette laget gir en stabil base for PCC så vel som hjelper med drenering.Noen veier har et annet sublayer under den første som er enda mer fleksibel, mens noen ganske enkelt har den eksisterende jorda.Den største faktoren for å avgjøre om dette andre laget er nødvendig, er sammensetningen av det eksisterende materialet.

Fleksibelt og stivt fortau er de to grunnleggende stilene på veiflater.Fleksibelt fortau er nesten alltid asfalt mens stivt fortau er betong.Forskjellen mellom disse to stilene kommer stort sett ned på deformasjon.Fleksibelt fortau gir betydelig deformasjon under tunge belastninger;Dette betyr at veien vil bøye seg når den plasseres under stress.Stivt fortau vil forbli fast når det plasseres under stress og vil sprekke når stresset overstiger dens toleranser.

Måten betongbelegg håndterer sprekker er den viktigste forskjellen mellom de tre fortauets stiler.Den vanligste stilen, sammen med vanlig betong (JPC), består av plater uten stålarmering.Når sprekker utvikler seg, bør de forekomme i sprekkene mellom plater, noe som gjør veioverflaten enkel å reparere.

Følget forsterket betong inneholder et stålnett som forsterker strukturen til betongplaten.Betongplatene som brukes i denne stilen er ofte mye større enn de som brukes i JPC -design.Forsterkningen forhindrer noen sprekker, slik at de større platene kan være effektive.Sprekkene, når de vises, forekommer fremdeles typisk mellom plater.

Den tredje stilen, kontinuerlig forsterket betong, inneholder en høy mengde stålarmering.Disse platene er ikke designet for å sprekke på tilkoblingspunkter og mdash; selve platen sprekker.Stålarmeringen holder sprekker sammen så tett at de ikke forårsaker strukturelle problemer i platen.

Det er to hovedgrunner til å bruke stivt fortau, som begge stammer fra hardheten.Siden overflaten er vanskeligere, er den også mer holdbar over tid.Dette holder veien i god stand langt lenger enn mykere overflater.Den andre fordelen med betongveier er i formingen.Siden overflaten tåler mye vekt uten deformasjon, er det mulig å lage lunder og kanaler i veien for å gi ekstra trekkraft og flytte vann fra veiens overflate.