Hva er gummiert asfalt?

Rettegummert asfalt er en blanding av asfaltbetong og fint malt skrap gummi dekkmateriale som brukes som et vegoverflateringsmateriale.Det har vist seg å være et overlegen produkt enn vanlig asfalt i flere områder, inkludert dens generelle slitasjeegenskaper, motstand mot refleksjonssprekker og trafikkstøyreduksjon.Det tilbyr også et attraktivt alternativ til å dumpe skrotdekk på deponier.Den gummierte asfaltproduksjonsprosessen innebærer sliping av skrotdekk i et fint aggregat og fjerner alle stoff- og stålfibre, og blander det avklarte aggregatet med et bindemiddel før tilsetning til en konvensjonell asfaltsementblanding.Den resulterende blandingen påføres deretter på samme måte som vanlig asfaltoverflateringsmateriale.

Så robust og holdbar som det kan være, asfalten som brukes til veioverflater, nedbryter over tid, og danner jettegryter, sprekker og rygger.I et forsøk på å adressere nedbrytning av vegoverflater i 1971, påførte byen Phoenix gummiert asfalt som ofte ble brukt som et brikkelag til en del av veien som et midlertidig tiltak.Til tross for pessimistiske forventninger, viste seg at hurtigfiksen var ekstra vellykket, og veien ble ikke gjenopptatt på 20 år.Dette førte til den spesifikke utviklingen av gummiert asfalt som et dedikert veioverflatemiddel.

Produksjonen av gummiert asfalt begynner med skrotdekk som blir strippet av alt stoff og stålforsterkning, og malt til et aggregat med omtrentlig konsistens av malt kaffe.Smulegummien, som den er kjent, blir deretter sekket og overført til relevante entreprenører asfaltproduksjonsanlegg.Ved ankomst blandes smule gummien med et spesialformulert bindemiddel og transporteres til det varme asfaltanlegget der det er blandet med konvensjonell varm asfaltsementblanding bestående av asfalt og et aggregat av fin stein eller sand.Denne endelige blandingen blir deretter påført veibanen ved bruk av standardoverflateringsteknikker.

Bruk av gummi-behandlet asfalt gir flere forskjellige fordeler i forhold til standardblandinger.Veier dukket opp med produktet har en tendens til å eldes bedre enn konvensjonelle overflater på grunn av den iboende fleksibiliteten til gummien og antioksidantene som finnes i dekkmaterialer.Gummierte asfaltoverflater motstår også ruting, eller dannelsen av rygger, bedre enn ubehandlede asfaltoverflater.I tillegg er skidmotstanden til de gummibehandlede asfaltoverflatene overlegen, noe som gir tryggere kjøreforhold.

Veier på nytt med gummiert asfalt er også mindre utsatt for reflekterende sprekker, som er et fenomen der nye overflater utvikler sprekker som speiler de i den gamle overflaten.Gummi-behandlede asfaltoverflater gir også betydelig mindre støy, i noen tilfeller som går tilbake til 12 desibel-reduksjon med gjennomsnitt mellom fire og fem desibel.Kanskje en av de mer betydningsfulle fordelene med bruk av gummiert asfalt er den positive miljøpåvirkningen den har, med mellom 500 og 2000 skrotdekk som går inn på hver kilometer kilometer.Dette betyr at mindre dekk ender opp med å skape miljøspørsmål på deponier, noe som ytterligere forbedrer verdien av prosessen.