Hva er syntetisk kompressorolje?

Syntetisk kompressorolje smører en luftkompressorer indre mekaniske motordeler for å forhindre friksjon og overoppheting.Luftkompressoren i seg selv presser innkommende luft for å drive luftverktøy, for eksempel øvelser og stiftpistoler.Kompressoren må forbli smurt eller dens motor blir uopprettelig skadet.

Kjemiske reaksjoner utført i et kontrollert produksjonsmiljø brukes til å generere syntetisk kompressorolje.I motsetning til naturlige oljer, har syntetisk olje en jevn molekylstruktur, slik at den kan gli lett over kompressorene som fungerer.Denne oljetypen varer også lengre enn naturlige oljer, slik at brukerne ikke trenger å erstatte kompressorene oljeforsyning så ofte.Mange kompressoreiere foretrekker denne smøreformen siden den også sikrer en lang levetid for maskinmotoren.

Den syntetiske kompressoroljen belegger de indre veggene i stempelkammeret inne i kompressormotoren.Når stempelet beveger seg opp og ned, bringer det luft inn i kompressortanken for å trykke og lagre den.Siden stempelet hele tiden beveger seg under bruk av kompressor, vil mangel på smøring føre til at stempelet syltetes på grunn av friksjon og muligens sprekker eller brudd.Som et resultat vil kompressorsmotoren måtte gjenoppbygges eller erstattes fullstendig.

Hver kompressorprodusent bemerker den spesifikke oljen som er nødvendig for riktig funksjon i eierhåndboken.Syntetika er ofte oppført som et oljevalg siden disse produserte stoffene ikke har noen små forurensninger i blandingen.Små forurensninger kan enkelt danne en klissete oppbygging i kompressormotoren, med tvangsstopping av enhver mekanisk bevegelse og skade maskinen.

Ingredienser til syntetisk kompressorolje varierer mellom produsentene.Noen vanlige ingredienser inkluderer phospate-estre og fluorosilikoner.I tillegg har hver olje en viskositetsvurdering, omtrent som motorolje.Når en bruker trenger å erstatte kompressoroljen i maskinen, bør han eller hun bekrefte viskositetsvurderingen før han kjøper en syntetisk kompressorolje.

upåvirket viskositet kan lett skade en kompressormotor.Tynne oljer vil ikke beskytte de mekaniske delene riktig, og utsetter dem for overdreven varme og friksjon, muligens fordreie og sprekker de bevegelige bitene.I kontrast vil olje som er for tykk for kompressormotoren hindre mekanisk bevegelse, noe som resulterer i dårlig luftstrøm fra kompressoren og skader indre deler.

Mange forbrukere velger syntetisk kompressorolje for maskinene sine på grunn av friksjonskontrollen den tilbyr.Riktig del smøring fører til at deler beveger seg jevnere mot hverandre, og genererer mindre støy.En riktig smurt kompressor som brukes i en liten bedrift eller hjemmeverksted vil derfor ikke forårsake for mye forstyrrelse for arbeidere eller naboer i nærheten.