Hva er et ketannummer?

Et ketannummer er et tall fra 0 til 100 som indikerer de relative forbrenningskvalitetene til diesel.Det er en av en rekke målbare faktorer som angir de generelle egenskapene og kvaliteten på diesel.Det er også en av de viktigste av disse faktorene.Hvis et dieseldrivstoff var sammensatt av ren cetan, komponenten av diesel som tenner det mest enkelt, vil det bli tildelt et antall 100. Generelt, jo høyere ketanallet til et bestemt drivstoff, jo høyere er kvaliteten på drivstoffet.

Diesel drivstoff inneholder hundrevis av forskjellige hydrokarboner, hvorav Cetane bare er en.Drivstoffet må antenne under komprimering, og siden Cetane tenner de lettest under forholdene inne i forbrenningskamrene i dieselmotorer, ble det valgt som standarden for å beskrive en diesel drivstoff relativ brennbarhet.Cetane -antallet til dieseldrivstoff er faktisk et gjennomsnitt av alle cetan -tallene til de forskjellige hydrokarbonene som finnes i det drivstoffet.

Brennbarheten av diesel drivstoff påvirker hvordan en dieselmotor går.Et drivstoff med lavt ketanall kan føre til at en dieselmotor kjører tregt og har høyere utslipp, ettersom drivstoffet ikke blir brent så effektivt som det kan være.Det kan også føre til at motoren blir vanskeligere å starte.Et diesel med et høyt ketanall vil tenne lettere, brenne mer fullstendig og levere mer kraft enn drivstoff med lavere antall.

utformingen av dieselmotorer og komponentene i dieseldrivstoff tilsier at de fleste dieselmotorer vil nå maksimal drivstoffeffektivitetMed et drivstoff som har et cetan -antall på rundt 55. Høyere tall gir vanligvis ikke mer kraft, drivstoffeffektivitet eller reduksjon i utslipp, selv om det i noen veldig høye ytelsesdieselmotorer kan nås på et cetan -nummer nærmere60. Over hele verden har mange land satt standarder for minimum cetan -tall for diesel.De fleste av disse rangeringene varierer fra 40 til 51.

For å bestemme et ketannummer, testes et drivstoff ved hjelp av en spesialdesignet dieselmotor med variabel kompresjon.Siden disse motorene er ganske dyre og kan være vanskelige å få tilgang til for testing, brukes ofte et annet tall, kalt en Cetane -indeks for å beskrive drivstoffkvalitet.Dette tallet oppnås ved en annen metode og er ikke det samme som ketannummeret, selv om de to ofte feilaktig antas å være utskiftbare.