Skip to main content

Hva er en rørbro?

En rørbro er en spesialkonstruert bro som gjør at en rørledning kan løpe over elver, motorveioverganger, dype raviner eller geologisk eller økologisk ustabile eller sårbare landområder.Rørledningene som krysser disse broene kan være å forsyne en by med vann fra en elv eller reservoar, eller til vanningsstasjoner på store jordbruksplantasjer.I tillegg kan rørledninger føre avløp fra gruveoperasjoner til lasteområder for lastebil eller jernbanetransport.Noen ganger fører de flytende naturgass fra prosesseringsområdet til en anlegg til jernbanelinjer eller havner for lasting på tankskip.Noen ganger er det noen ganger fotgjenger- eller vedlikeholdsveier ved siden av rørbroer også.

Utformingen av en rørbro må ta hensyn til vekten på rørene når du bærer en full belastning og effekten av værforhold på både rørene selv og broene som holder dem.Ingeniører gjør materialtesting av materialene som brukes i rørbro konstruksjon, og strukturell og dynamisk stresstesting av de fullførte designene for klima- og værmønstrene som forventes i regionen der broen skal konstrueres.Noen design lager broer som beskytter verdsatte naturressurser og etterlater seg som lite fotavtrykk i en villmarksområder som mulig.Når det er mulig, er suspensjonsbroer designet for å bære rørledninger over økosystemene nedenfor;Dette involverer ofte design som er både praktiske og visuelt tiltalende.

Mange fjæringsbroer over elver eller kløfter er konstruert på stedet og er nøye bygget for å tåle ekstrem vær og vindforhold.Bridges som er konstruert av stål og forspent betong, er ofte bygget i nærheten i segmenter og deretter sammensatt sammen over anslag og søyleunderstøtter.En slik bro i Sør -Afrika ble samlet sammen like ved stedet.Deretter ble hele broen, som veide 156,5 korte tonn (142 tonn), senket på plass ved hjelp av en tung lastekran.Etter at den fullførte broen ble brukt fullt ut over støttesystemet, ble mer enn 441 korte tonn (400 tonn) tilsatt i betonggjengervei og håndrekkverk.

Rørbroer som transporterer vannledninger i nordlige land må også vurdere vintereffekter.Derfor kan disse broene bygges som kledde jernrør i det som kalles mekaniske rørbrooverganger.Disse mekaniske kryssingene inkluderer aluminiumshylling rundt jernrørene, med en oppvarmet kilde inne som holder vannet ved en konstant temperatur, uavhengig av hvor kaldt været.Disse isolerte rørledningsdesignene er med på å sikre at en byvannforsyning ikke blir satt i fare ved frysing av rørledningene.