Hva er et trykkhøydemåler?
Trykkhøyter er enheter som hovedsakelig brukes i plan for å måle høyder. Et trykkhøydemåler er egentlig bare et barometer som er blitt kalibrert for å måle strømhøyden til et plan i stedet for barometrisk trykk. Høytimeter må vanligvis settes av piloten før de tar av og noen ganger justert under flyging.
Barometre måler lufttrykk ved bruk av kvikksølv, luft eller noen ganger vann. Lufttrykk, også kalt barometrisk trykk, er ganske enkelt luften på et gitt nivå. Luftpartikler trykker på luften og bakken under dem, og skaper trykk. Dette er grunnen til at det barometriske trykket ved havnivået er høyere enn det er i fjellet.
Et trykkhøyde fungerer ved å måle lufttrykket til det nåværende stedet og trekke fra det fra trykket ved havnivået. Barometrisk trykk er ikke en konstant, så piloten må sette havnivået på høydemåleren før den tar av. Det er to måter å sette presset på: den første er iKollsman -vinduet, som setter tommer av kvikksølv, eller det andre er å manuelt justere skiven på høydemåleren for å stille gjeldende høyde over havet på bakkenivå. Flygeledere ved tårnet vil generelt gi piloten riktig innstilling før start.
Mange ganger vil en høydeskifte ikke skape en endring i havnivået, men noen ganger er det tider hvor havnivået endres fra start til landing. For eksempel vil drastiske værforandringer føre til en endring i det barometriske trykket. Når dette skjer, må piloten justere lufttrykket for lufttrykket mens du er på flukt for å sikre at høydelesningen er nøyaktig.
Et trykkhøydemåler er mekanisk. Hovedkassen er festet til utsiden av et fly, mens avlesningsskjermen er inne i cockpiten. Avlesningen ligner på et analogt speedometer: et gradert sirkulærSkiv, normalt markert i hundrevis eller tusenvis, sammen med små plastpekere som indikerer den faktiske høyden.
En liten luftinntaksventil på baksiden av foringsrøret lar luft komme inn i høydemåleren. Mekaniske instrumenter, kalt aneroid barometre, utvides eller kontrakter avhengig av lufttrykket. Denne bevegelsen fører til at en serie gir, fjærer og pinioner beveger seg, og til slutt vendte en veivaksler koblet til pekerne på avlesningen. Veivakselen flytter disse pekerne rundt skiven for å vise riktig høyde.
Det er flere typer feil som er en bekymring når du bruker en trykkhøydemåler. Mekaniske feil, skalafeil og hysteresefeil skyldes vanligvis et problem med de interne girene eller materialets elastisitet. Reverseringsfeil og installasjons- eller posisjonsfeil forårsaker en falsk trykkavlesning på grunn av luftstrømproblemer.