Skip to main content

Hva er tangensiell akselerasjon?

Mange gjenstander reiser i en sirkulær bevegelse.Disse inkluderer isløpere, biler og planeter.På slutten av 1600 -tallet studerte Isaac Newton sirkulær bevegelse og definerte flere nye egenskaper til disse systemene.Tangensiell akselerasjon er en av komponentene han avledet, blant mange andre.

Newton observerte at et objekt en gang i bevegelse vil reise i en rett linje med mindre en ekstern kraft blir brukt.Et objekt som reiser en sirkulær bane er underlagt en kraft som enten trekker eller skyver mot midten av sirkelen, kalt normal eller centripetal kraft.Ingen av disse styrkene er langs den buede banen.De er kontinuerlig i rette vinkler mot hverandre.

I lineær bevegelse vil et objekt som en gang er satt i gang holde i bevegelse med mindre det blir utført av en annen styrke.Ytterligere energi er ikke nødvendig.Dette er ikke sant for sirkulær bevegelse.

Objektet som beveger seg i en sirkel med konstant hastighet, målt i revolusjoner per minutt, har en konstant tangentiell hastighet og en konstant vinkelhastighet.Ved lineær bevegelse, når hastigheten er konstant, er akselerasjonen null.Den tangensielle akselerasjonen er positiv.Det kreves energi for å fortsette å endre retning kontinuerlig.

Tangensiell akselerasjon er lik tangentiell hastighet kvadrat, delt på radius.Det beregnes også av radius ganger den vinkelhastigheten kvadratiske.To observasjoner kan gjøres om tangentiell akselerasjon fra disse ligningene.Lineær akselerasjon er en faktor med bare hastighet, mens tangensiell akselerasjon er en faktor for hastighets kvadrat.Følelsen av hastigheten er mye sterkere i en vendebil enn en som beveger seg med samme lineære hastighet i en lineær retning.

Tangensiell akselerasjon er en faktor for radius.Når radius blir større, blir tangensiell akselerasjon mindre for samme vinkelhastighet.Oppgitt annerledes, ettersom radius blir mindre, uten ytterligere energiinngang, øker vinkelhastigheten.

Folk utnytter bevegelseslovene som anvendt på sirkulære eller buede stier på daglig basis.Dyktige sjåfører bremser først ned og holder deretter bensinpedalen litt engasjert under trange svinger.Den ekstra energien holder hjulene til å rulle fremover i stedet for å skli sidelengs.

Skidding oppstår når centripetalkraften som mater den tangensielle akselerasjonen avtar.Iskyntere tuck armene og fritt ben nær kroppen for å snurre raskere.Flere romoppdrag har brukt gravitasjonstrekk av månen eller andre himmellegemer for å akselerere romkapselen i en ønsket buet sti.