Hva er luftskipens tidlige historie?

Historien om luftskip begynner 8. august 1709, da portugisisk jesuittprest Bartolomeu de Gusmao flyktet en ball til taket på Casa da India i Lisboa, ved forbrenning.Overraskende nok er dette den første bekreftede historiske referansen til alle typer drevne (ikke-glidende) luftskip.Tidligere referanser til drevet fly eller luftskip er rent mytologiske, for eksempel den greske legenden om Icarus.Bartolomeu de Gusmaos demonstrasjon var i nærvær av Royal Court of Portugal og King John V, som opprinnelig hadde gitt midlene til bestrebelsen.Han hadde planer om å produsere bemannede luftskip, men han døde før de kunne utføres.Papirprodusenter, bygde den første legitime flygende maskinen i menneskets historie.Det var en klodeformet ballong med et volum på mer enn 28 000 kubikkfot (ca. 793 kubikkmeter) og en indre brann for å generere varm luft for løfting.De fremførte denne bragden foran en mengde æresmedlemmer, og nyheter om den nådde det meste av den franske eliten.Flyturen var ubemannet, dekket 1,2 miles (2 km), varte i ti minutter og nådde en estimert høyde på 1 600 til 2,600 m.Noen måneder senere, i september, bygde de en lignende ballong og fløy den med de første levende vesener for å delta i drevet flyging: en sau, en and og en hane.Denne demonstrasjonen var foran den franske kongelige domstol, og imponerte et stort publikum.

Bare noen uker senere, i oktober, var Montgolfier -brødrene klare til å lansere en historisk milepæl: de første menneskene i drevet flytur.De forberedt ved å delta i eksperimenter med bundet bemannet flyging, ved å bruke den 26 år gamle legen Pilatre de Rozier.Den første eksperimentelle flyvningen ble 15. oktober, etterfulgt av en annen flytur foran forskere to dager senere, og et tredje eksperiment 19. oktober med Andre Geroud de Villette, en bakgrunnsprodusent fra Madrid.Flyturen med Rozier og de Villette nådde 99 m i løpet av 15 sekunder, langs behersket tau.

Det historiske øyeblikket mdash;Den første bemannede flyskipflygen i History Mdash;skjedde 21. november, på grunnlag av Chateau da La Muette i den vestlige utkanten av Paris.Pilatre de Rozier fikk selskap av Marquis Darlandes, en hæroffiser, og fløy i en elegant dekorert blå ballong i omtrent 910 mi (9 km) over Paris, i en høyde av 910 m.Etter en 25 minutters flytur landet ballongen mellom et par vindmøller i Butt-Aux-Cailles-området, utenfor vollene i Paris på den tiden.Det ble bygget mange ekstra ballonger etter denne første suksessen, og en ballong -mani feide landet Frankrike.

Den senere luftskipsalderen begynte ikke før i år 1900, og det ble avsluttet i 1937 med

Hindenburg

katastrofen.