Skip to main content

Hva er det globale transportbåndet?

Det globale transportørbeltet er navnet som er gitt til det viktigste sirkulasjonssystemet i verdens hav.Havvann sirkulerer i global skala, og danner strømmer som er kjent som termohaline strømmer, da de er drevet av temperatur og saltholdighet.Strømmene danner store løkker som består av varme overflatestrømmer og kalde, dype strømmer.Disse kobler seg sammen der varmt vann avkjøles og synker, og der dypt, kaldt vann varmer og stiger.Det er anslått at det globale transportbåndet tar omtrent 1000 år å fullføre en enkelt syklus.

Når sjøvann fryser i den arktiske regionen i Nord -Atlanteren, blir saltet igjen i det gjenværende vannet, og øker saltholdigheten og tettheten og forårsakerdet for å synke.Varmere vann fra lenger sør renner inn for å ta sin plass, mens det kalde, salte vannet renner sørover på et dypere nivå, og til slutt nærmer seg den antarktiske kysten.Her deler strømmen seg i to tråder, den ene looping rundt Det indiske hav og den andre danner en større sløyfe rundt Stillehavet.Når vannet renner nordover inn i disse havene og mot ekvator, begynner det å varme, blir mindre tett og stiger til overflaten nord for ekvator.Når det møter landmasser i de nordlige delene av disse havene, vender vannet seg sørover igjen, og strømmer deretter vestover tilbake til Atlanterhavet, og svinger nordover for å fullføre sløyfen.

Det globale transportbåndet har stor innvirkning på klimaet.For eksempel har varmt vann som strømmer inn i Nord -Atlanterhavet mot den arktiske regionen en modererende effekt på vintertemperaturer i det nordvestlige Europa, noe som resulterer i et mye mildere klima enn andre områder på lignende breddegrader.Uten det globale transportbåndet, ville britens klima ligne på Alaska.

Det har blitt antydet at det globale transportbåndet har avtatt, blitt redusert eller stoppet helt til tider i fortiden.Dette kan ha vært på grunn av smeltende isplater og isbreer i den arktiske regionen og mdash;For eksempel The Greenland Ice Sheet.Tilstrømningen av ferskvann ville ha redusert saltholdigheten til havvannet, og forhindret at det synker og fått den til å fryse ved en høyere temperatur.Uten å synke vann i Arktis, ville den nordlige strømmen av varmt vann opphøre;Dette vil resultere i en brå endring av et mye kaldere klima i Nord -Europa.Noen bevis tyder på at kalde staver i Nord -Europa de siste titusenvis av år har falt sammen med storskala smelting av arktiske isplater og isbreer.

Det er bekymring for at klimaendringer kan føre til at det globale transportbåndet stopper igjen,Drastisk avkjøling av klimaet i Nord -Europa.Bevis tyder på at temperaturene stiger over Arktis, noe som resulterer i smelte av deler av den grønlandske isplaten.Noen forskere frykter at store mengder ferskvann fra smeltende is kan redusere saltholdigheten i sjøvann tilstrekkelig for å forhindre at den synker, og effektivt slå av transportbåndet.