Skip to main content

Hvorfor kan du ikke bruke mobiltelefonen din på et fly?

I 1991 forbød Federal Communications Commission (FCC) passasjerer å bruke mobiltelefonene sine mens de var om bord i et fly som er på flukt.Forbudet ble innstiftet fordi FCC mistenkte at radiofrekvensen som sendes ut av mobiltelefoner kunne funksjonsfeil et flyutstyrssystemer.I samsvar med denne regelen har forskjellige flyselskaper innført forskjellige retningslinjer for når telefoner kan slås av og på.I 2005 kunngjorde FCC at den kan vurdere å løfte forbudet mot bruk av mobiltelefoner på fly, med visse begrensninger.

FCC regulerer bruken av alle elektroniske enheter, inkludert mobiltelefoner, på fly under antakelse at de kan påvirke kommunikasjonssystemene om bord.Federal Aviation Administration (FAA) er enig med FCC i at mobiltelefoner kan forårsake betydelig forstyrrelse av flysystemer og støtter forbudet for alle kommersielt drevne fly.Bruken av mobiltelefoner på private eller charterplan er imidlertid ikke regulert, og mange private flyreiser lar passasjerer bruke mobiltelefoner mens de er på flukt.

Mye debatt har omringet bruken av mobiltelefoner på fly.Den primære bekymringen er at mobiltelefoner kan forstyrre flyets navigasjon og kommunikasjonssystemer, og potensielt føre til ødeleggende svikt.Tallrike flyselskaper har rapportert om forstyrrelser i kabintrykk, kompassfunksjon og trådløse navigasjonssystemer assosiert med bruk av mobiltelefoner om bord.FCC, ser det ut til, feilet på siden av forsiktighet da det håndhevet et direkte forbud mot bruk av radiofrekvens som avgir enheter som potensielt kan føre til at et fly krasjer.

Det har også vært noen rapporter om at bruk av mobiltelefoner på fly kan forårsake forstyrrelser i bakkekommunikasjon på grunn av forstyrrelser.Andre hevder at flyselskapene og FCC ganske enkelt foretrekker at forbrukere bruker telekommunikasjonssystemene montert på de fleste seterygger i kommersielle fly, fordi disse telefonene sies å være svært lønnsomme.Nyere mobiltelefoner er i stand til å operere med svært lave strøminnstillinger, noe som kanskje ikke forstyrrer flyet like mye.FCC prøver å etablere en akseptabel terskel for radiofrekvensutslipp, slik at mobiltelefoner kan brukes på fly uten frykt for at navigasjonssystemet svikter eller tjeneste på bakken blir forstyrret.